Marco Fetz: 2025 mit Honda weiter im EWC-Geschäft
Marco Fetz blickt positiv auf die Saison 2025
Nach einer schwierigen Saison, die Marco Fetz mit Motobox Kremer Racing auf Platz 14 beendet hatte, geht es für den Nachwuchsfahrer aus Ansbach im kommenden Jahr in ein neues Abenteuer. Der 24-Jährige wird in der IDM weiterhin am Start stehen, zudem pilotiert er eine Honda für das Team Mana au Competition in der FIM Endurance-Weltmeisterschaft.
Dabei kam der Wechsel zum französischen Team über die sozialen Medien zustande. «Nachdem klar war, dass ich nicht mehr für Motobox Kremer am Start stehen werde, hat mich das Team über Instagram angeschrieben», erklärte Fetz im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Sie wollten wissen, ob ich bereits einen Platz für 2025 habe. Da dies noch nicht der Fall war, kamen wir ins Gespräch. Auf die Frage, wer denn meine Teamkollegen sein werden, bekam ich die Antwort, dass dies noch nicht feststeht und sie gerne zunächst mich an Bord holen möchten. Ich stand scheinbar ganz oben auf der Liste und wir sind uns schnell einig geworden.»
Ist Fetz schon mit Honda unterwegs gewesen? Zuletzt fuhr er Superbikes von Yamaha, BMW und zuvor Kawasaki. «Bisher habe ich keine Erfahrungen mit Honda. Wenn man sich aber die Ergebnisse des Bikes in der EWC ansieht, scheint es sehr konkurrenzfähig zu sein», weiß der Superbike-Pilot aus Mittelfranken. «Am Team gefällt mir, dass man sich weiterentwickeln und schneller werden möchte. Die Top-10 sind das Ziel, das find ich gut.»
«Einige Testfahrten sind bereits geplant, unter anderem in Spanien, im Rahmen eines offiziellen Honda-Tests und beim Pre-Le-Mans-Test. So habe ich ein paar Tage Zeit, um mich an die Honda zu gewöhnen», betonte Fetz und fügte anschließend hinzu: «Generell gewöhne ich mich schnell an neue Motorräder, dafür benötige ich nicht so viel Zeit».
Die Truppe von Team Manager Dominique Messager beendete die vergangene EWC-Saison auf Platz 15. Wird Mana au Competition auch beim dritten WM-Lauf 2025 in Suzuka an den Start gehen? «Eine Suzuka-Teilnahme wird es nicht geben. Das ist aber nicht schlimm, denn ohne Werksunterstützung bist du dort eigentlich chancenlos», sagte der zukünftige Honda-Pilot. «Es ist zwar eine tolle Erfahrung und ich bin dankbar, dass ich dies 2024 erleben durfte, aber letztendlich wird das Geld lieber in Tests und das Motorrad investiert.»
Kalender Endurance-WM 2025
17. – 20.04. Le Mans, Frankreich (24 Stunden)
06. – 07.06. Spa-Francorchamps, Belgien (8 Stunden)
01. – 03.08. Suzuka, Japan (8 Stunden)
18. – 21.09. Bol d’Or, Frankreich (24 Stunden)
