GT-WM 2012 nicht in Deutschland?
Der Sachsenring ist nicht nur für 2-Radler ein Thema
Die FIA hat einen ersten Kalender der GT-WM für die Saison 2012 veröffentlicht, allerdings dürfte noch mit Änderungen zu rechnen sein. Denn im dritten Jahr der WM ist bisher noch kein Rennen in Deutschland vorgesehen. Es wäre das erste Mal seit 1994, dass kein BPR/FIA GT/GT1-WM-Lauf in Deutschland stattfinden würde. Es gibt aber noch einen Hoffnungsschimmer: WM-Promoter Stéphane Ratel bemüht sich intensiv um ein Rennen im Rahmen des ADAC GT Masters Weekend auf dem Sachsenring und beim bisher zehn Rennen umfassenden WM-Kalender ist auch noch eine Runde mit TBA angegeben.
Die Strecken, auf denen die WM im kommenden Jahr fährt, gehören nicht zur ersten Garde der Rennstrecken, damit hatte Ratel schon im Herbst gedroht. Seiner Meinung nach hat die Meisterschaft auf kleineren Rennstrecken einen grösseren Erfolg. Die These dürfte aber nicht auf alle Strecken zutreffen, so gab es in den letzten beiden Jahren in Portimão weitaus mehr Fahrer als Zuschauer an der Strecke. Und ob Pisten wie Nogaro und Navarra einer WM würdig sind, sei mal dahingestellt.
Saisonstart ist am Osterwochenende im französischen Niemandsland in Nogaro, bevor es über Zolder und Navarra bis nach Portimão geht. Im Spätsommer geht die WM dann auf die Reise nach China, einem Rennen in Peking folgt ein Lauf in Ordos, auf der Rückreise aus China macht die WM erstmals in Moskau Station. Bevor es zum Finale nach San Luis geht, ist ein Rennen in Zandvoort geplant. Noch offen ist ob in Peking wie in diesem Jahr auf der Goldenport-Strecke gefahren wird, oder ein Strassenkurs auf dem Olympiagelände genutzt wird.
Einen Ausflug nach England spart sich die GT1-WM im kommenden Jahr ebenso wie die Reise nach Abu Dhabi. Auch ein Rennen in Nordamerika, das bereits länger im Gespräch ist, sucht man vergeblich im Kalender.
Bei allen europäischen Rennen, inklusive dem Lauf in Moskau, ist die GT3-EM mit am Start. Separate EM-Veranstaltungen wie in diesem Jahr auf dem Slovakiaring oder in Zandvoort wird es nicht geben. Das aus gutem Grund: Findet Ratel nicht genügend Starter für die GT-WM, lautet der Notfallplan die WM und EM in einem Feld rennen zu lassen.
Die WM-Termine:
08. April Nogaro / Frankreich*
22. April Zolder / Belgien*
27. Mai Navarra / Spanien*
08. Juli Portimão / Portugal*
26. August Peking / China
02. September Ordos / China
16. September Moskau / Russland*
07. Oktober Zandvoort / Niederlande*
25. November San Luis / Argentinien
