Porsche 2013 mit Werksteam in der WEC
Manthey-Porsche 1999 in Le Mans mit Uwe Alzen
Porsche tritt 2013 werksseitig mit dem neuen 911 RSR auf Basis der Modellreihe 991 in der WEC an. Zwei Exemplare der neusten Aufbaustufe des Elfers kommen in der GTE-Klasse bei allen WEC-Läufen, zu denen auch die 24h von Le Mans zählen, zum Einsatz. Damit proben die Stuttgarter schon einmal den Ernstfall für 2014, wenn Porsche mit einem LMP1 in Le Mans wieder um den Gesamtsieg kämpfen will.
Die Einsätze in der WEC werden unter dem Namen Porsche AG Team Manthey durchgeführt. Olaf Manthey agiert als Teammanager, das Werk stellt einen Grossteil des Personals.
Erstmals seit dem bisher letzten Porsche Gesamtsieg an der Sarthe im Jahr 1998 mit dem 911 GT1-98 ist der immer noch erfolgreichste Hersteller beim bedeutendsten Langstreckenrennen der Welt damit wieder mit einem Werksteam in Le Mans vertreten.
Olaf Manthey ist für Porsche eine sichere Bank, wenn es um die Rennpremiere neuer Modellreihen geht. 1999 führte Manthey mit dem damals neuen 996 GT3 R einen verkappten Werkseinsatz durch und gewann bei der Le Mans-Premiere des ersten wassergekühlten Elfers mit Uwe Alzen/Patrick Huisman und Luca Riccitelli auf Anhieb die LM GT-Klasse (Gesamt 13.). 2006 erledigte Manthey Racing im Werksauftrag den ersten Renneinsatz des 997 GT3 RSR bei den 24h von Spa.
Der neue Porsche 911 RSR – der in der Modellvariante 991 im Gegensatz zu den GT2/GTE-Modellen der Baureihen 996/997 auf den Beinamen GT3 verzichtet, wird bereits seit einigen Wochen getestet. Offizielle Bilder des neuen Elfers lassen allerdings noch auf sich warten, der Testträger entspricht derzeit noch nicht dem Stand, den Porsche voraussichtlich im Februar 2013 homologieren wird. Auch bei der Porsche-Cup-Feier am kommenden Samstag in Weissach wird der neue RSR noch nicht gezeigt, dort wird der neue 991 Cup für den Supercup vorgestellt.
Der erste Renneinsatz des 911 RSR wird vermutlich beim WEC-Auftakt am 14. April in Silverstone erfolgen. Ein Einsatz bei den 12h von Sebring am 16. März, die im kommenden Jahr nicht zur WEC zählen, ist nach Angaben von Porsche derzeit nicht geplant und eher unwahrscheinlich.
Der RSR auf Basis des 991 bleibt im kommenden Jahr dem Werk vorbehalten und steht ab 2014 Kunden zum Kauf zur Verfügung.