MotoGP: Yamaha steigt um auf V4-Motor

Viel Arbeit für Hülkenberg

Von Peter Hesseler
Hülkenberg ist mit dem FW32 unzufrieden

Hülkenberg ist mit dem FW32 unzufrieden

Williams-Team hängt auch mit neuem Frontflügel im freien Training zwei Sekunden hinter der Spitze zurück – aber mit gedrosselter Motorleistung.

Das Williams-Team probierte am Freitag einen neuen Frontflügel am FW32 aus. Dazu kamen Startübungen und Abstimmungsarbeit. Die Piloten Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello agierten in beiden freien Trainingseinheiten auf den Rängen 14 bis 17.

Laut Barrichello ist der Zwei-Sekunden-Rückstand auf die Spitze nicht beunruhigend, da man den Cosworth CA2010-Motor derzeit nicht voll belaste.

Hülkenberg sagt vieldeutig: «Wir haben noch einige Probleme zu lösen, bevor wir am Samstag ins Qualifying starten, auch wenn der neue Frontflügel positive Resultate hervorgebracht hat.»

Bislang klagten die Williams-Fahrer bei jedem GP über Gripmangel.

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