Vier Millionen Kubikmeter Erde
Animierter Blick in die Zukunft: So soll's werden
Noch sind keine aktuelleren Fotos des Buddh International Circuits zu finden. Auf der Homepage des Gastgebers des ersten Grossen Preises von Indien, der am 30. Oktober seine Premiere feiert, prangen nur Bilder aus der frühen Bauphase, in der noch Staub und Schmutz die Szenerie bestimmen. Kein Wunder: Für das 300-Millionen-Dollar-Projekt mussten vier Millionen Kubikmeter Erde umgegraben werden, insgesamt 10'000 Arbeiter und 200 Ingenieure arbeiten an der Fertigstellung der Rennstrecke.
«Wir liegen gut im Plan», beruhigt Sanuur Gaur, Geschäftsleiter und Vorstandsvorsitzender von Jaypee Sport International die Zweifler, die eine Zitterpartie im Stile Südkoreas befürchten. «Bis heute haben wir schon zwei Schichten Asphalt aufgetragen und Karun Chandhok, Sohn des Präsidenten des indischen Motorsportverbands, Vicky Chandhok, hat schon 20 Runden darauf gedreht.»
Die StreckenpreBestimmungen zu genügen um das Sicherheits-Gütesiegel – die Homologation des Rundkurses – zu erlangen, bevor die Strecke, auf der ab 2012 auch Motorrad-Rennen stattfinden sollen, im September eröffnet wird.
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