Pirelli erschwert den Teams die Arbeit
Von Peter Hesseler
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Pirelli fährt einen überraschenden Kurs
Am übernächsten Wochenende wird Pirelli für den neunten F1-WM-Lauf dieser Saison in Silverstone die Mischungen «hart» und «weich» anbieten..
Zuletzt hatte Pirelli die Varianten «medium» und «soft», also mittel und weich aufgeboten, zwischen denen ein Unterschied von einer bis 1,5 Sekunden pro Runde bestand. Der weichere hatte sich als Rennreifen durchgesetzt, weil er beachtlich lange durchhielt.
Nun liegen zwei Härtegrade zwischen dem Angebot, was die Aufgabe für die Teams erschwert. Denn ein- und dieselbe Abstimmung muss für deutlich unterschiedlichere Fahrzeugkonfigurationen passen. Dabei kann nur ein allenfalls mittelmässiger Kompromiss herauskommen. Auch wird die Rennstrategie erschwert.
