Anmelden Registrieren Einstellungen Abonnements & Käufe Abmelden
MotoGP: Das Reifendruck-Drama geht weiter

Mansell: Rücktritt nicht in Sicht

Von Gerhard Kuntschik
Zwickl, Dr. Porsche, Rosanne und Nigel Mansell
© Meierhofer/Ennstal Classic

Zwickl, Dr. Porsche, Rosanne und Nigel Mansell

Nigel Mansell spricht über seine eigene Karriere, die Formel 1 aus seiner Sicht und seine Söhne.
Motorsport-Highlights 2x wöchentlich direkt in Ihren Posteingang.

Beim Ennstal-Classic (Grand Prix von Gröbming) ist er am Samstag einer der Topstars: Nigel Mansell, Formel-1-Weltmeister 1992, 31-facher GP-Sieger und Indycar-Champion 1993.
 
Er ist immer noch selbst aktiv und denkt nicht an einen Rücktritt.

Du wirst im August 58 und hast noch keine Rücktrittspläne geäussert. Wie steht es um Deine Rennkarriere?
 
Im Mittelpunkt stehen da schon mehr meine Söhne Greg und Leo, die für Lotus Cars einen GT4-Evora in der Blancpain-Serie steuern. Ich bin ja Markenbotschafter für Lotus und werde in diesem Jahr vielleicht noch das eine oder andere Rennen fahren. Wir sprechen darüber.

Wird es ein Comeback in Le Mans geben?
 
Das ist derzeit nicht geplant. Zuerst müsste ich Sponsoren finden, um Le Mans einmal ordentlich und ohne Reifenprobleme in Angriff zu nehmen, nicht so wie im Vorjahr (schwerer Unfall).

Du bist der Star des Ennstal-Classic, wird man Dich nun öfters bei Oldtimer-Veranstaltungen sehen?
 
Ich freue mich sehr, im Ennstal dabei zu sein. Was weiter wird, muss ich abwarten.

Lenkst Du die Karrieren Deiner Söhne oder können sie sich frei entfalten?
 
Ich half ihnen. Sie haben sich gut entwickelt, jetzt sind sie auf sich gestellt. Aber sie bekommen das sehr gut hin.

Was denkst Du über die aktuelle Formel-1-Saison?
 
Sie wird besser. Ferrari machte letztes Wochenende in Silverstone einen tollen Job in der Qualifikation und im Rennen. Alonso fuhr ein perfektes Rennen. Das Ergebnis war grossartig für Ferrari und gut für die Formel 1. McLaren musste sich mit Problemen herumschlagen, die man sich selbst zuzuschreiben hatte. Red Bull Racing war stark wie immer, Zweiter und Dritter ist bei diesem deutlichen Vorsprung in der WM kein Problem. Red Bull Racing wird weiterhin sehr, sehr schwierig zu schlagen sein.

Kurzentschlossene, die den Formel-1-Weltmeister von 1992 in
Aktion erleben wollen, findet unter www.ennstal-classic.at weitere Informationen.

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Weblinks

Siehe auch

Videos

Thema der Woche

Rückkehr zu V10-Motor: Fans und Fahrer enttäuscht

Von Mathias Brunner
​Seit Jahren sprechen sich Formel-1-Fans und auch die Rennfahrer für die Rückkehr der grandios klingenden V10-Saugmotoren ein. Aber da werden sie enttäuscht: Eine Abkehr vom Hybrid-Konzept zu erwarten, das ist naiv.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Do. 17.04., 00:30, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Do. 17.04., 01:20, Motorvision TV
    Nordschleife - Touristen in der "Grünen Hölle"
  • Do. 17.04., 01:30, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Do. 17.04., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 01:50, Motorvision TV
    On Tour
  • Do. 17.04., 03:20, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Do. 17.04., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 05:00, ORF Sport+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Do. 17.04., 05:15, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 05:30, Motorvision TV
    Car History
» zum TV-Programm
6.89 24030830 C1604212013 | 4