Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Sergio Pérez vor Aus: Ganz neue Töne des Mexikaners

Von Mathias Brunner
Für Sergio Pérez geht die Formel-1-Sonne langsam unter

Für Sergio Pérez geht die Formel-1-Sonne langsam unter

​Vor den Trainings zum WM-Finale von Abu Dhabi hatte GP-Veteran Sergio Pérez noch trotzig festgehalten: «Ich fahre 2025 für Red Bull Racing.» Das klingt nach dem Grand Prix auf einmal ganz anders.

Die Zeichen stehen auf Abschied: Mit einiger Wahrscheinlichkeit haben wir in Abu Dhabi den letzten Grand Prix von Sergio Pérez für Red Bull Racing erlebt, vielleicht sogar den letzten WM-Lauf des sechsfachen GP-Siegers.

Der 34-jährige Mexikaner hat aus den vergangenen acht WM-Läufen nur neun Punkte gemacht, seit knapp acht Monaten wurde er nicht mehr auf einem Siegerpodest gesehen, die schwachen Leistungen sind einer der Gründe, wieso Red Bull Racing den Konstrukteurs-Pokal nicht erfolgreich verteidigen konnte und hinter McLaren sowie Ferrari Gesamtdritter geworden ist – schlechter lief das letztmals 2015 mit Rang 4.

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner und Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko haben viel Geduld bewiesen und dem Mittelamerikaner oft den Rücken gestärkt. Sie haben jedoch auch klargemacht: «Wir brauchen jenen Pérez, der mit uns WM-Dritter 2022 und WM-Zweiter 2023 geworden ist; wir brauchen einen Piloten, der regelmässig Spitzenränge einfährt.» Und das ist nach einem Leistungseinbruch seit Frühling nicht passiert.

Pérez am Donnerstag vor dem Abu Dhabi-GP noch trotzig: «Es hat sich nichts geändert. Ich habe einen Vertrag für die kommende Saison und werde 2025 für Red Bull Racing fahren.»

Aber nach dem WM-Finale von Abu Dhabi und dem Aus nach Kollision mit Valtteri Bottas (Checo: «Typisch für meine Saison …») schlägt der 281-fache GP-Teilnehmer Pérez nun auf einmal andere Töne an: «Wir reden mit dem Team, um zu einer Einigung zu kommen. Sehen wir mal, was in den kommenden Tagen passiert.»

Es gilt als sehr wahrscheinlich, dass der 22-jährige Neuseeländer Liam Lawson von den Racing Bulls an die Seite von Max Verstappen zu Red Bull Racing geholt wird.

Yuki Tsunoda ist als Fahrer der Racing Bulls gesetzt, Formel-2-Fahrer Isack Hadjar wird wohl für Lawson nachrücken.

Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:26:33,291 h
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,832 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,928
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +36,483
05. George Russell (GB), Mercedes, +37,538
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +49,847
07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,560
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:15,554
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,373
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:23,821
11. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
15. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +2
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Motorschaden
Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Aufhängungsschaden
Franco Colapinto (RA), Williams, Motordefekt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden

WM-Schlussstand (nach 24 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 437 Punkte
02. Norris 374
03. Leclerc 356
04. Piastri 292
05. Sainz 290
06. Russell 245
07. Hamilton 223
08. Pérez 152
09. Alonso 70
10. Gasly 42
11. Hülkenberg 41
12. Tsunoda 30
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 16
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Zhou 4
21. Lawson 4
22. Bottas 0
23. Logan Sargeant (USA) 0
24. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 666 Punkte
02. Ferrari 652
03. Red Bull Racing 589
04. Mercedes 468
05. Aston Martin 94
06. Alpine 65
07. Haas 58
08. Racing Bulls 46
09. Williams 17
10. Sauber 4

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 00:00, Eurosport 2
    Motorsport: 24-Stunden-Rennen von Le Mans
  • Mo. 23.12., 01:30, Hamburg 1
    car port
  • Mo. 23.12., 01:45, Motorvision TV
    Car History
  • Mo. 23.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Mo. 23.12., 04:50, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Mo. 23.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mo. 23.12., 05:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 23.12., 05:45, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Mo. 23.12., 06:00, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Mo. 23.12., 08:45, Motorvision TV
    Car History
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2212212015 | 5