Red Bull Ring: Umbauarbeiten nach Verlängerung

Die Formel 1 erfreute die Verantwortlichen und Fans zur Formel-1-Party am Red Bull Ring am vergangenen Wochenende mit einem umfangreichen und besonderen Zugeständnis: Die Königsklasse wird bis ins Jahr 2041 im steirischen Aichfeld zu Gast sein. Der vorige Vertrag lief bis 2030.

Dem Red Bull Ring und der gesamten Region gibt dies sehr viel Planungssicherheit für die nächsten Jahre, wie auch der Red Bull Ring-Geschäftsführer Thomas Überall gegenüber dem TV-Sender «ORF» betonte.

Wegen der langfristigen Perspektive werden nun auch bald weitere Taten folgen. Überall verrät: «Es hängt auch ein wenig damit zusammen, was wir künftig zu erwarten haben in der Formel 1. Ab nächstem Jahr kommt ja ein elftes Team dazu. Es braucht etwas mehr Platz. Man muss nach all den Jahren wieder was machen am Gelände und auch ein wenig renovieren. Wenn wir das schon alles machen, dann schauen wir auch, dass wir uns so lange wie möglich binden und das Rennen hier erhalten können.»

Zum Zeitplan der Arbeiten sagt Überall: «Wir beginnen am Ende der Saison mit dem ersten Teil. Das wird sein, dass wir die Boxenanlagen verlängern, also erweitern. Das hat aber bei uns zur Folge, dass wir auch das Medical Center anders positionieren müssen, damit dann alles wieder so abläuft, wie es beim Event ist. Das wird der erste Schritt sein. Dieser Schritt wird bis zum Rennen 2026 getan sein. Im darauffolgenden Winter machen wir dann weiter oben für die Gäste und den Paddock Club etwas, damit wir dann da auch auf dem letzten Stand sind.»

Thomas Überall und sein Team dürfen zu Recht stolz sein: Nur Miami hat derzeit eine ebenso  lange Laufzeit des Vertrages. Wichtig auch: Der Red Bull Ring wird künftig nicht als alternierendes Event im Kalender sein, wie etwa das Rennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps. Überall: «Wir haben es umgangen, dass wir ein Lücken- oder Zwei-Jahres-Event werden. Wir wollen die Formel 1 jedes Jahr bei uns haben, brauchen das auch wegen der Investitionen. Es macht nur so Sinn.»

Derzeit laufen auf dem Areal des traumhaft gelegenen Schönberghofes oberhalb der Piste bereits umfangreiche Erweiterungen. Das bisherige Hotel soll großzügig zu einem Ganzjahres-Wellness-Betrieb erweitert werden. Dafür wird um mehrere Stockwerke erweitert, inklusive Tiefgarage, Wellness-Bereich und autarker Energieversorgung mittels Heizwerk.

Der Red Bull Ring ist in der aktuellen Form in der Formel 1 seit der Saison 2014 als Konstante im Kalender vertreten. Für die MotoGP-WM erfolgte zwei Jahre später im Jahr 2016 die ebenfalls sehr gelungene Rückkehr in die Steiermark.

Österreich-GP, Red Bull Ring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:23:47,693 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,695 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,820
04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +29,020
05. George Russell (GB), Mercedes, +1:02,396 min
06. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:07,754
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1
08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
09. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
10. Esteban Ocon (F), Haas, +1
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1
12. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +2 Rdn
Out
Alex Albon (T), Williams, Kraftübertragung
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfall
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Unfall
Carlos Sainz (E), Williams, Bremsen

WM-Stand (nach 11 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 216 Punkte
02. Norris 201
03. Verstappen 155
04. Russell 146
05. Leclerc 119
06. Hamilton 91
07. Antonelli 63
08. Albon 42
09. Ocon 23
10. Hülkenberg 22
11. Hadjar 21
12. Stroll 14
13. Alonso 14
14. Sainz 13
15. Lawson 12
16. Gasly 11
17. Tsunoda 10
18. Bearman 6
19. Bortoleto 4
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 417 Punkte
02. Ferrari 210
03. Mercedes 209
04. Red Bull Racing 162
05. Williams 55
06. Racing Bulls 36
07. Haas 29
08. Aston Martin 28
09. Sauber 26
10. Alpine 11