SBK: Rea zieht gegen Bautista den Kürzeren

Williams mit Oldtimer: Mehr Zeit im Windkanal

Von Mathias Brunner
Pastor Maldonado im 2012er Williams

Pastor Maldonado im 2012er Williams

Williams-Technikchef Mike Coughlans Test-Fahrplan: «Das neue Auto kommt aus gutem Grund erst in Barcelona.»

Kein Auto hat bislang in Jerez mehr Runden gedreht als Pastor Maldonado: Der Venezolaner hat bereits 27 Jerez-Rundfahrten hinter sich.

Die Standfestigkeit des Williams ist kaum verwunderlich – es handelt sich um das einzige 2012er Fahrzeug, das hier in Jerez am Werk ist.

Williams wird den neuen FW35 erst beim kommenden Test (19.–22. Februar in Barcelona) ausführen.

Williams-Technikchef Mike Coughlan: «Wir haben uns diese  Entscheidung nicht leicht gemacht. Auf den ersten Blick könnte man meinen, uns entgehen vier wichtige Testtage. In Wahrheit jedoch haben wir die Hinterachse auf dem Prüfstand schon in mehr als 3000 Kilometer getestet, die neue Energie-Rückgewinnung über 7000 Kilometer. Es gab überdies keine Probleme mit den verschärften Crash-Tests, was dein Programm ziemlich durcheinander wirbeln würde.»

«Den FW35 später zu bringen, bedeutet auch, dass wir unser Aero-Paket länger entwickeln können. Wir werden zudem vor dem Australien-GP eine weitere Evo-Stufe bringen.»

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