MotoGP: Yamaha steigt um auf V4-Motor

Gutiérrez (Sauber): Freud und Leid im Regen

Von Mathias Brunner
Und Esteban ging zum Regenbogen

Und Esteban ging zum Regenbogen

Von wegen, dass sich an einem Regentag nichts lernen lässt! Esteban Gutiérrez: «Sorgen machen mir aber die Reifen.»

Für einen Grand-Prix-Novizen gibt es vor der Saison nur eines: Fahren, fahren und noch mehr fahren. Esteban Gutiérrez hat mit dem Sauber zum Glück auch das Werkzeug dazu unterm Hintern – mit 92 Runden war er am ersten Barcelona-Testtag der fleissigste Rookie.

Die Frage, die bei allen Teams umgeht: Was lässt sich an einem Tag mit Nieselregen, Landregen, Querregen, Peitschregen und tüchtig Wind lernen? (Und hatten wir schon erwähnt, dass es geregnet hat?)

Esteban Gutiérrez federt daher. Ich grinse: «Wir wollten ja immer wissen, wie es wäre, wieder einen Grossen Preis der Schweiz zu haben – jetzt wissen wir es.»

Esteben guckt einen Moment, dann hellt sich seine Miene auf: «Ah, wegen des Regens, he-he, ich verstehe …»

Wir setzen uns. Regen hin oder her – der Mexikaner macht einen zufriedenen Eindruck.

Ich erzähle Esteban vom Gespräch mit Sergio und dass Pérez in Sachen Abstimmung heute überhaupt nichts lernen konnte.

«Das ist bei uns etwas anders», erwidert Guitérrez. «Wir haben noch immer Probleme mit den Intermediate-Reifen, da haben wir sehr wohl an der Abstimmung gearbeitet.»

Das Problem dabei: die Temperatur im Reifen zu behalten …

Esteban weiter: «Für mich war das ein positiver Tag, denn solche Verhältnisse erlauben es dir, Vertrauen ins Auto zu gewinnen, bei der Fahrt unter gemischten Verhältnissen. Ich konnte da viel dazu lernen.»

Der junge Estaban ist in der komfortablen Situation, dass er schon beim ersten Wintertest in Jerez eine GP-Simulation abgespult hat. Daher ist er nicht so im Zugzwang wie einige seiner Gegner. Die nächste ist für seinen letzten Testtag geplant.

«Und da hätte ich dann schon gerne trockene Bahn», sagt der GP-Novize. «Ich habe nun fünf Tage absolviert, zwei davon waren nass, das reicht.»

Was ist, so nahe vor der Saison, für Esteban das grösste Fragezeichen?

«Die Konkurrenzfähigkeit – ich würde schon gerne wissen, wie schnell unser Sauber gemessen an den anderen ist. Aber ich schätze, um das herauszufinden, muss ich mich bis Australien gedulden.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Der Absturz eines Giganten und der mühsame Weg zurück

Von Michael Scott
Honda, die erfolgreichste Marke in der Geschichte des Motorrad-Rennsports, strauchelt und rüstet an allen Ecken auf, um wieder den Anschluss zu finden. Die Regeländerungen für 2027 könnten ihnen in die Karten spielen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr. 20.09., 12:50, Motorvision TV
    Classic Ride
  • Fr. 20.09., 13:20, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 20.09., 14:50, ORF 1
    Formel 1: Großer Preis von Singapur
  • Fr. 20.09., 15:05, Motorvision TV
    Andros Trophy
  • Fr. 20.09., 15:15, BR-alpha
    Der Käfer - Volkswagen für die Welt
  • Fr. 20.09., 16:00, Motorvision TV
    Pikes Peak International Hill Climb
  • Fr. 20.09., 17:15, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 20.09., 17:45, Motorvision TV
    Silverstone Festival
  • Fr. 20.09., 18:00, Eurosport 2
    Motorradsport: 24-Stunden-Rennen Bol d'Or
  • Fr. 20.09., 19:05, Motorvision TV
    Classic Races
» zum TV-Programm
6.642 17091248 C2009054513 | 5