Sauber: Aerodynamik und Reifen im Fokus

Robin Frijns, der Formel Renault 3.5 Champion des Jahres 2012, hatte am Mittwoch in Silverstone ein volles Programm. Am Vormittag stand als erstes Aerodynamik- und Reifendaten sammeln auf dem Stundenplan, den Rest des Tages verbrachte Sauber damit, neue Aerodynamik- und mechanische Teile auszuwerten und unterschiedliche Abstimmungsvarianten mit den 2012er Reifen auszuprobieren.

Gegen Mittag blieb der C32 aufgrund eines bisher unbekannten technischen Problems jedoch ungeplant eine Weile in der Garage. Trotzdem war man am Abend zufrieden mit dem Verlauf des Tages und Robin Frijns war von seinem zweiten Test für das Team begeistertet.

«Das war das erste Mal, dass ich ein Formel 1-Auto auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke gefahren habe, da der Yas Marina Circuit etwas langsamer ist. Es macht Spaß, mit so hohen Geschwindigkeiten zu fahren und ich habe mich schnell daran gewöhnt», berichtete der Holländer, der bereits 2012 in Abu Dhabi im Sauber saß, am Abend.

«Maggotts, Becketts und Chapel sind immer etwas schwierig, da musste ich mich anpassen, was aber auch gut klappte.» Allerdings hätte er sich mit den harten Reifen wohler gefühlt, meinte der 21-Jährige. «Mit der Medium Mischung fühlte ich mich nicht so wohl, daran muss ich noch arbeiten.»

Am Donnerstagvormittag wird Robin Frijns weitere Runden drehen, bevor am Nachmittag Stammfahrer Nico Hülkenberg den C32 übernimmt. Am Freitag feiert der Japaner Kimiya Sato seine Premiere in einem Formel-1-Auto.