Jean Sage gestorben

Sage war von 1977 bis 1985 Sportdirekter bei Renault. Unter der  Federführung von ihm sowie seinem Freund Gerárd Larrousse begann Renault mit dem Turbomotor, der die Formel 1 revolutionieren sollte. Übrigens jenem Larrousse, auf dessen Beifahrersitz er bei einer Rallye in Korsika einst einen schweren Unfall hatte und sich Brüche am Rücken zuzog.

 

Zwei Jahre nach dem Debüt in Silverstone 1977 gab es zwei Jahre später beim Renault-Heimrennen in Dijon den ersten Sieg eines Turbomotors in der Formel 1 durch Jean Pierre Jabouille. 1983 verlor Alain Prost die WM erst im letzten Rennen an Nelson Piquet im Brabham-BMW, der Lorbeer des ersten Turbo-Weltmeister blieb Sage damit versagt.