Amato bietet WM-Gast Paroli
Luca Amato, Zweiter in der IDM-125-Tabelle
Vor einem Jahr feierte Luca Amato auf dem Sachsenring als jüngster
Sieger in der IDM den bisher grössten Triumph seiner Karriere. Am letzten IDM-Wochenende räumte der Bergisch-Gladbacher in der 125er-Klasse erneut die volle Punktzahl ab. Er war zugleich der einzige Teenager, der Sandro Cortese auf den Fersen blieb. Der WM-Pilot war als Gastfahrer am Start, um sich auf den deutschen Motorrad Grand Prix vorzubereiten.
Cortese hatte mit allem gerechnet, aber nicht damit, dass ihm ein
Nachwuchsfahrer zwischenzeitlich die Pole Position wegschnappen
könnte. WM-Pilot Sandro Cortese hatte seine Trainings-Session eigentlich
schon beendet, als plötzlich Luca Amato mit der Bestzeit auf dem Monitor
auftauchte. Der 21-jährige musste schnell nachlegen, um das
Ergebnis wieder zu drehen. Obwohl er die IDM-Veranstaltung in erster
Linie zu Testzwecken für den WM-Lauf am Sachsenring im Juli nutzte,
war das für Cortese eine Prestigefrage.
Luca Amato blieb aber auch im Rennen hartnäckig und versuchte, im
Windschatten von Cortese zu bleiben. Weil seine 55 PS-Aprilia aber
gelegentlich mit Motoraussetzern streikte, riss der Zug nach vorne ab.
Sandro Cortese siegte, fuhr als Gastpilot aber ausserhalb der Wertung und
bekam keine IDM-Punkte. Luca Amato war einsam sieben Sekunden
hinter ihm unterwegs und wurde wie ein Sieger mit 25 Zählern belohnt.
Von der nachfolgenden Konkurrenz trennten ihn Welten.
RZT-Teamkollege Jack Miller kam erst sechs Sekunden später ins Ziel. Der
Australier führt zur Saisonhalbzeit immer noch die Gesamtwertung in der
IDM 125 an, aber Luca Amato ist in Schlagdistanz. Ihn trennen nur noch
sechs Punkte vom Spitzenreiter. Sandro Cortese war schwer beeindruckt
von dem 14-jährigen Nachwuchstalent. Aus Respekt vor seiner Leistung
gab Cortese seinen Siegerpokal an Luca Amato weiter. In der
Weltmeisterschaft werden die beiden Fahrer aber vorerst nicht
aufeinander treffen. Luca Amato hätte auf Grund seiner Ergebnisse zwar
die Voraussetzung, mit einer Wild Card bei einem Grand Prix anzutreten,
doch er ist zu jung. Das Mindestalter liegt bei 16 Jahren.
