1000 Stück: Ducati Panigale V4 Tricolore

Die : Ducati Panigale V4 Tricolore wird in 1000 nummerierten Exemplaren produziert; ein Sammlerstück, das die Herzen aller Enthusiasten höher schlagen lässt und die Lackierung der 750 F1 aus dem Jahr 1984, mit der vor genau vierzig Jahren die Geschichte der modernen supersportlichen Motorräder aus Borgo Panigale begann, in moderner Form neu interpretiert. Auffälligstes Merkmal ist die Tricolore-Lackierung, die seit der ersten Desmoquattro im Jahr 1988 stets den prestigeträchtigsten Modellen der verschiedenen Generationen von Ducati Superbikes gewidmet war.

Für Ducati ist die Panigale V4 Tricolore die neueste Innovation des Jahres 2024. Es war ein unglaubliches Jahr, in dem Ducati zum dritten Mal in Folge den Fahrer- und Herstellertitel in der MotoGP gewonnen hat und mit 19 Siegen bei 20 Grands Prix der absoluten Dominanz nahe kam. Hinzu kommen der Herstellertitel in der Superbike-WM, der Fahrertitel in der Supersport-Klasse und der Titel beim Debüt mit der 450 MX in der italienischen Motocross-Meisterschaft. Zahlreiche nationale Erfolge, darunter Titel in der italienischen und US- Superbike-Meisterschaft runden die Erfolgsbilanz ab.

Die Panigale V4 Tricolore, die von Drudi Performance und dem Centro Stile Ducati entworfen wurde, basiert auf der 2025er Panigale V4. Die weiß-rot-grüne Lackierung, die zum ersten Mal auf dem Motorrad in einer asymmetrischen Version präsentiert wird, zelebriert die Farben der italienischen Flagge und kombiniert diese mit dem Schwarz und Weiß der Schachbrett-Flagge, mit welcher am Ende eines Rennens der Sieger abgewunken wird.

Die Panigale Die Panigale V4, die im Juli auf der World Ducati Week vorgestellt wurde, bildet die Basis der Tricolore, die mit Fünfspeichen-Felgen aus Karbon ausgestattet ist, die das Gewicht im Vergleich zu den geschmiedeten Felgen der Panigale V4S um 0,950 kg reduzieren.

Die Panigale V4 Tricolore ist das erste Serienmotorrad der Welt, das mit dem Front Brake Pro-Bremssystem ausgestattet ist. Dieses besteht aus zwei gerippten Brembo T-Drive Scheiben mit einem Durchmesser von 338,5 mm und einer Dicke von 6,2 mm. Die extragroßen Bremsscheiben, die bereits von den Ducati Werksfahrern beim Race of Champions 2024 getestet wurden, sind von den Racing-Scheiben abgeleitet, die in der Superbike-WM auf den anspruchsvollsten Strecken eingesetzt werden. Sie werden mit den HypureTM-Bremszangen kombiniert. Die Bremszangen sind mit einer Titan-Eloxierung versehen und tragen ein überdimensionales Brembo-Logo. Bei der vorderen Bremspumpe handelt es sich um eine MCS 19.21 mit einem Fernversteller, der auch in der MotoGP und in der Superbike-WM verwendet wird.

Die Sonderausstattung der Tricolore wird durch eine Trockenkupplung, einstellbare V4Aluminium-Fußrasten und GPS-Modul komplettiert. Wer die Panigale Tricolore auf der Rennstrecke einsetzen möchte, hat außerdem Zugriff auf einen Racing-Tankdeckel aus massivem Aluminium, Bremssattel-Kühlelemente, eine offene Kupplungsabdeckung aus Carbon und ein Kit zum Entfernen des Kennzeichenhalters. Dieses Zubehör gehört zum Lieferumfang des Motorrads.

Schließlich wird jede Tricolore, wie alle Sammler-Ducatis, durch die aus dem Vollen gefräste Gabelbrücke aus Aluminium mit dem Namen des Modells und der Nummer einzigartig gemacht. Die Panigale V4 Tricolore wird von einem Echtheitszertifikat und einer speziellenMotorradabdeckung begleitet, die in einer auf die Lackierung abgestimmten Box geliefert werden. Die Modellnummer ist auch auf der Aluminiumplatte des Zündschlüssels angegeben. Die Einzigartigkeit der Tricolore wird durch die Möglichkeit unterstrichen, den Look mit einem Helm und einer Jacke in limitierter Auflage zu vervollständigen, deren Farbgebung an die des Motorrads angelehnt ist.

Weitere Informationen erhalten Interessenten, die mental auf eine finanzielle Kompensation von mehr als 50.000 € vorbereiten sein sollten, auf Anfrage.