Stefan Bradl vor Katar-GP: «Prognosen sind schwierig»

Stefan Bradl ist nach den vielen Testtagen in Jerez und Losail froh, jetzt auch beim Saisonstart in Katar bestreiten zu dürfen, an dem er seit 2016 (damals bei Aprilia) nicht mehr teilgenommen hat. Er hat beim direkten Aufeinander treffen vor zehn Tagen in Doha bewiesen, dass er mit den besten MotoGP-Stammfahrern tadellos mithalten kann. denn er lag nach dem ersten Testtag an zweiter Stelle, nach zwei Tagen an fünfter, am Ende reichte es für Platz 13. Pol Espargaró schaffte als bester Honda-Werkspilot die zehntbeste Zeit.

Jetzt stellt sich natürlich die Frage: kann Marc Márquez 2021 um den Titel fighten, wenn er bei den ersten zwei Rennen fehlt, was sich momentan abzeichnet, weil er den nächsten Medial Check erst für 12. April anberaumt hat.

Stefan Bradl traut sich nach den jüngsten Testergebnissen am kommenden Sonntag ein Top-Ten-Ergebnis zu.

Zur Erinnerung: Bei den letzten sechs Rennen 2020 punktete der Bayer fünfmal.

Nach Platz 8 in Le Mans folgte ein Nuller in Aragón, danach gelangen ihm zwei zwölfte Plätze bei den Grand Prix von Teruel und von Europa, dazu kamen die Plätze 14 in Valencia und 7 in Portimão.

Die Frage, ob Márquez 2021 um den Titel fighten kann, wenn er bei den ersten zwei Rennen fehlt, will Bradl nicht beantworten. «Dazu nehme ich erst Stellung, wenn ich bei ServusTV wieder als Experte arbeite.»

Der 31-jährige Bayer bleibt bis nach Ostern in Doha und kehrt erst nach dem zweiten WM-Lauf (4. April) zurück. «Am 31. März oder am 1. April bekomme ich die zweite Impfdosis von Biontech-Pfizer.»

Bradl hat bisher in seiner Karriere in der MotoGP-Klasse bereits 51 Top-Ten-Ergebnisse sichergestellt. Er will aber trotz der vielversprechenden Testresultate keine Prognose abgeben. «Ein Rennwochenende ist eine andere Geschichte als so ein Test. Klar, man kann den Test als Anhaltspunkt für unsere Chancen nehmen. Ich möchte einfach schauen, dass wir ein gutes Wochenende abliefern und schauen, dass wir ein respektables Ergebnis einfahren. Auf welcher Position ich dann ins Ziel komme, darüber mache ich mir noch keine Gedanken. Denn die MotoGP-Klasse wird erstmals in diesem Jahr mit den zwei anderen GP-Klassen auf die Strecke gehen. Die Streckenbedingungen werden sich also durch den Abrieb der Dunlop-Reifen auch wieder verändern.»

Bradl weiter: «Wir haben bisher keine Long-runs abspulen können, weil der letzte Tag am vorletzten Freitag durch den Sandsturm weggefallen ist. Da hätten wir auch beim Renn-Set-up für mich ein bisschen arbeiten sollen. Das hat dann nicht geklappt, und an den Tagen zuvor waren wir mit dem Testprogramm beschäftigt.»

Obwohl Stefan Bradl davon ausgehen darf, dass er auch den zweiten Katar-GP bestreiten wird, rechnet er mit einem Erscheinen von Marc Márquez am zweiten GP-Wochenende im Mittleren Osten. «Marc wird sich auf jeden Fall am Wochenende vom 4. April die zweite Impfdosis abholen», vermutet er.

MotoGP-Test Katar, 10. bis 12. März, kombinierte Zeitenliste:

1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min
2. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,061 sec
3. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,140
5. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,261
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,457
7. Joan Mir, Suzuki, + 0,644
8. Alex Rins, Suzuki, + 0,677
9. Johann Zarco, Ducati, + 0,716
10. Pol Espargaró, Honda, + 0,716
11. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,810
12. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079
13. Stefan Bradl, Honda, + 1,244
14. Jorge Martin, Ducati, + 1,300
15. Enea Bastianini, Ducati, + 1,322
16. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343
17. Brad Binder, KTM, + 1,508
18. Alex Márquez, Honda, + 1,509
19. Danilo Petrucci, KTM, + 1,712
20. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815
21. Luca Marini, Ducati, + 1,839
22. Yamaha Test2, + 1,897
23. Iker Lecuona, KTM, + 2,012
24. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457
25. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459
26. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,571
27. Yamaha Test3, + 2,648
28. Michele Pirro, Ducati, + 3,549
29. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612

MotoGP-Test, Katar, kombinierte Zeitenliste 6./7. März

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min
2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213
5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270
6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416
7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455
8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575
9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711
10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718
11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726
12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733
13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750
14. Alex Márquez, Honda, + 1,012
15. Test 1, Yamaha, + 1,366
16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546
17. Brad Binder, KTM, + 1,595
18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630
19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644
20. Luca Marini, Ducati, + 1,665
21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692
22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855
23. Test 2, Yamaha, + 1,867
24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933
25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512
26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822
27. Michele Pirro, + 3,955
28. Test 3, Yamaha, + 4,756
29. Takuya Tsuda, + 4,970

MotoGP-Test Katar, 11. März:

1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min
2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,154
4. Bagnaia, Ducati, + 0,200
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396
6. Mir, Suzuki, + 0,583
7. Rins, Suzuki, + 0,616
8. Rossi, Yamaha, + 0,749
9. Zarco, Ducati, + 0,812
10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859
11. Miller, Ducati, + 1,103
12. Nakagami, Honda, + 1,104
13. Bradl, Honda, + 1,183
14. Martin, Ducati, + 1,239
15. Bastianini, Ducati, + 1,261
16. Binder, KTM, + 1,447
17. Alex Márquez, Honda, + 1,448
18. Oliveira, KTM, + 1,491
19. Petrucci, KTM, + 1,651
20. Marini, Ducati, + 1,778
21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836
22. Lecuona, KTM, + 1,951
23. Savadori, Aprilia, + 2,510
24. Yamaha Test3, + 2,587
25. Guintoli, Suzuki, + 2,762
26. Pedrosa, KTM, + 3,462
27. Pirro, Ducati, + 3,488
28. Yamaha Test2, + 4,165
29. Tsuda, Suzuki, + 5,193

MotoGP-Test Katar, 10. März

1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min
2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec
3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,327
4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716
5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788
7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895
8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960
9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053
10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079
11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184
12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343
13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435
14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555
15. Alex Márquez, Honda, + 1,747
16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791
17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795
18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815
19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827
20. Brad Binder, KTM, + 2,096
21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132
22. Luca Marini, Ducati, + 2,145
23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457
24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459
25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985
26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072
27. Test 1, Yamaha, + 4,327