Aprilia-Pilot Bezzecchi (5.): So ein Tag tut uns gut

Marco Bezzecchi zeigte in Silverstone am Freitag eine starke Leistung. Zunächst fuhr er im ersten freien Training auf Rang 4. Im Zeittraining am Nachmittag, wo es um den direkten Einzug ins Q2 geht, war der Aprilia-Pilot immer in den vorderen Positionen zu finden. Gleich zu Beginn legte er vehement los und fuhr eine schnellste Runde nach der anderen. Nach 20 Minuten der Session führte der Italiener das Feld immer noch an.

Danach mischten sich die Marken an der Spitze munter durch – neben den Ducati-Fahrern zeigten vor allem die Yamaha-Piloten am ersten Trainingstag einen enormen Speed. Zehn Minuten vor Schluss war es dann wieder Bezzecchi, der sich mit 1:57,667 min an die Spitze setzte. Am Ende wurde es für «Bez» Rang 5, womit er den direkten Einzug ins Q2 locker schaffte.

Wie ist es ihm auf dem flüssigen britischen Kurs ergangen – fühlt sich die RS-GP hier anders an als auf Strecken wie Le Mans oder Jerez? «Nein, das Bike fühlt sich eigentlich gleich an. Normalerweise haben wir bei harten Bremszonen mehr zu kämpfen, wo uns am Heck etwas an Stabilität fehlt», erklärte der 26-Jährige. «Auf dieser Strecke gibt es weniger harte Bremszonen. Klar, es gibt sie, so wie in Kurve 6, 15 und 16. Der Rest der Strecke ist schnell und flüssig – bei diesen Bedingungen funktioniert unser Bike sehr gut. Die Kurvengeschwindigkeiten und die Traktion sind gut. Wir haben aber immer noch einige Probleme mit Bewegungen im Bike – beim Bremsen und Beschleunigen.»

An seiner Aprilia hat er seit dem Jerez-Test neben dem Sitz Seitenflügel angebracht. «Diese sind sehr komfortabel, denn wenn ich mich stark reinlehne, kann ich mich mit meinem Hintern draufsetzen», scherzte Bezzecchi und erklärte dann, was der Zweck der neuen Aerodynamik-Teile ist. «Sie geben uns in manchen Situationen zusätzlichen Druck. Bei starkem Wind ist es schwierig damit, aber alles in allem sind sie gut – ich mag sie.»

Nach den durchwachsenen Leistungen bei den letzten MotoGP-Events war das Zeittraining in Silverstone wie Balsam auf die Seele von Bezzecchi und Aprilia. Der Hersteller aus Noale hat derzeit auch an anderen Fronten zu kämpfen – die Diskussionen rund um den möglichen Weggang von Jorge Martin sind das zentrale Thema im Fahrerlager. Wie geht er damit um? «Ich konzentriere mich nicht darauf, denn das betrifft mich nicht», winkte Bezzecchi ab. «Ich fühle mich gleich wie gestern oder vor einem Monat. Natürlich ist es positiv, so einen guten Tag zu haben. Meine Beziehung zu Aprilia ist fantastisch und ich bin sehr stolz, für sie zu fahren. Ich freue mich über deren Unterstützung.»

Ergebnisse MotoGP Silverstone, Zeittraining (23. Mai):

1. Alex Marquez (E), Ducati, 1:57,295 min
2. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,047 sec
3. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,347
4. Marc Marquez (E), Ducati, +0,360
5. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,372
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,404
7. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,408
8. Johann Zarco (F), Honda, +0,446
9. Alex Rins (E), Yamaha, +0,524
10. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,526
11. Pedro Acosta (E), KTM, +0,570
12. Joan Mir (E), Honda, +0,622
13. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,704
14. Maverick Viñales (E), KTM, +0,767
15. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,808
16. Luca Marini (I), Honda, +0,856
17. Brad Binder (ZA), KTM, +1,030
18. Enea Bastianini (I), KTM, +1,375
19. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,430
20. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,807
21. Aleix Espargaro (E), Honda, +2,027
22. Somkiat Chantra (T), Honda, +2,353
23. Ai Ogura (J), Aprilia, ohne Zeit

Ergebnisse MotoGP Silverstone, FP1 (23. Mai):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 1:58,702 min
2. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,365 sec
3. Alex Marquez (E), Ducati, +0,421
4. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,462
5. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,485
6. Maverick Vinales (E), KTM, +0,520
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,721
8. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,842
9. Alex Rins (E), Yamaha, +0,879
10. Pedro Acosta (E), KTM, +0,879
11. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +1,006
12. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1,014
13. Joan Mir (E), Honda, +1,037
14. Johann Zarco (F), Honda, +1,104
15. Luca Marini (I), Honda, +1,131
16. Brad Binder (ZA), KTM, +1,601
17. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,607
18. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,998
19. Enea Bastianini (I), KTM, +2,095
20. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +2,369
21. Aleix Espargaro (E), Honda, +2,537
22. Somkiat Chantra (T), Honda, +2,943
23. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +3,024