Aragón-Test: Nur Dani Pedrosa probierte 2014-Honda

Marc Márquez umkreiste heute das MotorLand Aragón zum ersten Mal mit einer MotoGP-Maschine und drehte 71 Runden auf seiner 2013-Maschine. Er blieb mit einer Zeit von 1:48,434 min unter dem Pole-Rekord Casey Stoner 2011, der bei 1:48,451 min liegt.

Márquez wird morgen einen zusätzlichen Testtag einlegen und erstmals mit dem 2014-Prototyp fahren.

Sein Teamkollege Dani Pedrosa setzte sein Testprogramm mit der 2013-Maschine fort und fuhr dann auch mit der 2014er-Version um den HRC-Technikern ein erstes Feedback geben zu können. Er legt total 62 Runden zurück und fuhr 1:48,912 min. Pedrosa wird den Test morgen nicht fortsetzen.

«Ich bin happy mit dem heutigen Test», stellte Marc Márquez fest. «Aragón gehört zu meinen Lieblingsstrecken. Auf einer MotoGP-Maschine macht es hier noch mehr Spass. Am Anfang war es schwierig, weil es so viele blinde Kurven gibt, wo man einen Bremspunkt finden muss. Aber am Ende habe ich mich recht komfortabel gefühlt. Wir haben einige Änderungen an der Geometrie gemacht und haben eine gute Basis gefunden, die uns auch bei den nächsten Rennen nützlich sein wird. Morgen fahre ich zuerst noch einmal mit der 2013-Honda, dann probiere ich den Prototyp aus. Das wird ein geschäftiger Tag.»

Dani Pedrosa kümmerte sich in erster Linie um die aktuelle Maschine. «Wir haben Test mit unterschiedlichen Federbeinen gemacht, um beim Rausfahren aus den Kurven mehr Grip zu finden. Ich bin happy, denn wir haben etwas Gutes gefunden, denke ich. Danach haben wir eine Art Funktionstest mit der neuen Maschine gemacht. Ich bin nur zwei Exits damit gefahren, insgesamt neun Runden. Der erste Eindruck war gut, aber wir brauchen noch mehr Tests damit, bis wir die Unterschiede klar verstehen. Ich werde dieses Bike in absehbarer Zeit nicht einsetzen.»

Aragón-Test/2. Tag, 19. Juni

1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:48,076.
2. Marc Márquez, Honda, 1:48,434.
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:48,9284.
4. Valentino Rossi, Yamaha, 1:49,007.
5. Stefan Bradl, Honda, 1:49,553.
6. Alvaro Bautista, Honda, 1:50,080.
6. Randy de Puniet, Suzuki, 1:50,860.