NASCAR: Massencrash bei Daytona-Test

Insgesamt zwölf Autos waren in den Massencrash vom Freitagnachmittag bei den Sprint-Cup-Tests in Daytona involviert. Ausgelöst wurde der «Big One», als Dale Earnhardt jr. beim Fahren im Pulk (Drafting) das Auto von Marcos Ambrose umdrehte. «Junior» erklärte: «Wir fuhren aus Kurve zwei heraus, und ich versuchte, Marcos etwas zu pushen. Ich hab dann allerdings mit meiner Stossstange sein Auto etwas angehoben, was schliesslich in diesem Dreher endete. Die Stossstangen der neuen Gen-6-Autos passen nicht so zusammen wie beim alten Car of Tomorrow.»

Der Australier Ambrose, der mit seinem schwarzen Vollbart an einen Baumbewohner erinnert, meinte dazu: «Junior hat mich zuvor schon zwei Mal kurz angeschoben, erkann das eigentlich sehr gut. Beim dritten Mal hat’s mich dann umgedreht. Ich denke, dass dies mit der neuen Form der Autos und dem reduzierten Anpressdruck hier in Daytona zu tun hatte. Es braucht nicht viel, um das Auto zu verlieren.»

Leidtragende des Crashes waren weiter Brad Keselowski, Jamie McMurray, Kasey Kahne, Jeff Gordon, Kyle Busch, Joey Logano, Regan Smith, Greg Biffle, Carl Edwards und Aric Almirola. Die meisten Teams verfügen noch über keinen Ersatzwagen des neuen Gen-6-Rennautos uns mussten einen Tag vor Testende bereits die Heimreise antreten. Vor dem Crash hielt 2011-Daytona-500-Sieger Trevor Bayne in seinem Wood-Brothers-Ford mit 45,079 sec die Bestzeit des Tages, mit Drafting-Hilfe gefahren.

Greg Biffle hatte früher am Tag schon mit einem eigenen Dreher Erfahrung gemacht und zieht folgendes Fazit: «Die Autos verfügen über weniger Haftung. Für denn Rennsport und die Fans ist das toll, es macht das Ganze interessanter und spannender – auch weil die Boxenstrategie eine höhere Bedeutung bekommt. Mit neuen Reifen wirst du künftig noch grössere Vorteile haben als zuvor. Die Rennen werden grossartig. Wir rutschen rum und müssen unser ganzes Fahrtaloent auspacken. Ich liebe diese Autos, wir werden eine Menge Spass haben in dieser Saison.»

1	Trevor Bayne	Wood Bros Racing	Ford	45.079 sec
2	Joey Logano	Penske Racing	Ford	45.156 sec
3	Martin Truex	Michael Waltrip Racing	Toyota	45.178 sec
4	Mark Martin	Michael Waltrip Racing	Toyota	45.184 sec
5	Carl Edwards	Roush Fenway Racing	Ford	45.188 sec
6	Aric Almarola	Richard Petty Motorsports	Ford	45.207 sec
7	Dale Earnhardt Jr.	Hendrick Motorsports	Chevrolet	45.226 sec
8	Greg Biffle	Roush Fenway Racing	Ford	45.236 sec
9	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	45.236 sec
10	Casey Mears	Germain Racing	Ford	45.239 sec
11	Brad Keselowski	Penske Racing	Ford	45.243 sec
12	Ricky Stenhouse Jr.	Roush Fenway Racing	Ford	45.299 sec
13	Marcos Ambrose	Richard Petty Motorsports	Ford	45.306 sec
14	Clint Bowyer	Michael Waltrip Racing	Toyota	45.326 sec
15	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet	45.336 sec
16	Kurt Busch	Furniture Row Racing	Chevrolet	45.347 sec
17	Jamie McMurray	Earnhardt Ganassi Racing	Chevrolet	45.358 sec
18	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet	45.372 sec
19	Tony Stewart	Stewart Haas Racing	Chevrolet	45.605 sec
20	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	45.606 sec
21	Regan Smith	Phoenix Racing	Chevrolet	45.746 sec
22	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	45.804 sec
23	Kevin Harvick	Richard Childress Racing	Chevrolet	46.596 sec
24	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	46.606 sec
25	Jeff Burton	Richard Childress Racing	Chevrolet	46.626 sec
26	Danica Patrick	Stewart Haas Racing	Chevrolet	46.650 sec
27	Ryan Newman	Stewart Haas Racing	Chevrolet	46.772 sec
28	Juan Pablo Montoya	Earnhardt Ganassi Racing	Chevrolet	46.779 sec
29	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	46.910 sec
30	Josh Wise	Front Row Motorsports	Ford	47.205 sec
31	Bobby Labonte	JTG Racing	Toyota	47.862 sec
32	T. Kvapil / D. Reutimann	BK Racing	Toyota	48.754 sec