Jerez: Polesetter Marco Melandri in Reihe 4 versetzt

Um das zweite Superbike-Rennen spannender zu gestalten, gibt es für 2017 eine neue Regel. Das Ergebnis der Superpole definiert nur noch die Startaufstellung für Lauf 1. Für das zweite Rennen wird außerdem das Ergebnis vom ersten Rennen als Kriterium herangezogen.

Die ersten drei Fahrer vom Samstagrennen rücken nach hinten in die dritte Reihe, die Positionen 1 und 3 werden umgedreht. Der Sieger muss also von Platz 9 starten.

Fahrer, die das erste Rennen auf den Plätzen 4, 5 und 6 beendet haben, werden für den zweiten Lauf mit der ersten Startreihe belohnt.

Ebenfalls um eine Reihe nach vorne rücken die Piloten auf den Plätzen 7, 8 und 9 – sie starten im zweiten Rennen aus der zweiten Reihe.

Für Jerez sieht das im Detail wie folgt aus.

Die Top-9 des Rennens vom Samstag sind:

1 Jonathan Rea
2 Chaz Davies
3 Tom Sykes

4 Alex Lowes
5 Michael van der Mark
6 Sylvain Guintoli

7 Lorenzo Savadori
8 Eugene Laverty
9 Javier Forés

Daraus ergeben sich die ersten drei Startreihen für Sonntag:

Reihe 1: Lowes, van der Mark, Guintoli

Reihe 2: Savadori, Laverty, Forés

Reihe 3: Sykes, Davies, Rea

Ab Startplatz 10 wird die Superpole-Liste, um die Top-9 von Rennen 1 bereinigt, als Basis für die Startaufstellung herangezogen.

Das Superpole-Ergebnis ist wie folgt, die Top-9 aus Rennen 1 sind durchgestrichen.

1 Marco Melandri
2 Jonathan Rea
3 Alex Lowes
4 Tom Sykes
5 Michael van der Mark
6 Lorenzo Savadori
7 Eugene Laverty
8 Chaz Davies
9 Leon Camier
10 Roman Ramos
11 Sylvain Guintoli
12 Javier Forés
13 Leandro Mercado
14 Raffaele De Rosa
15 Jordi Torres
16 Alessandro Andreozzi
17 Davide Giugliano
18 Ondrej Jezek
19 Riccardo Russo
20 Ayrton Badovini
21 Takumi Takahashi
22 Dominic Schmitter

Ohne die Top-9 aus Lauf 1 ergeben sich die Startreihen 4 bis 8:

Reihe 4: Melandri, Camier, Ramos

Reihe 5: Mercado, De Rosa, Torres

Reihe 6: Andreozzi, Giugliano, Jezek

Reihe 7: Russo, Badovini, Takahashi

Reihe 8: Schmitter

Größter Profiteur des neuen Systems ist Sylvain Guintoli (Kawasaki Puccetti), der von Startplatz 11 auf P6 nach vorne rückt. Die meisten Plätze zurück geht es für Marco Melandri (Ducati), von Pole auf Platz 10. Der Italiener ist im ersten Rennen in Führung liegend mit Motorschaden ausgefallen.