Speedway: Trauer um Andrey Kudryashov

Iker Lecuona jubelt: «Verstehe die Honda erstmals»

Von Kay Hettich
Iker Lecuona hatte auf Phillip Island einen guten Freitag

Iker Lecuona hatte auf Phillip Island einen guten Freitag

Als Dritter im ersten Superbike-Training auf Phillip Island überraschte Iker Lecuona. Der Honda-Pilot ist überzeugt, dass die CBR1000RR-R noch nie so gut war.

Beim Saisonauftakt der Superbike-WM 2023 auf Phillip Island schlägt für Honda die Stunde der Wahrheit, ob die im Wintertest abgestimmten Super-Concession-Parts den Abstand zur Spitze verringert haben. Diese Teile zielen auf das Chassis ab, der Schwachstelle der CBR1000RR-R. Am ersten Trainingstag war zumindest bei Iker Lecuona eine Steigerung erkennbar.

Der Spanier fuhr im FP1 in 1:31,129 min die drittbeste Zeit und behauptete damit auch Platz 3 der kombinierten Zeitenliste. Am Nachmittag fehlten Lecuona als Neunter zwar 1,2 sec auf den Weltmeister Álvaro Bautista (Ducati), auf Platz 3 sind es aber keine 0,4 sec.

«Offen gesagt lief heute alles besser, als ich erwartet hatte, denn beim Test haben wir noch in verschiedenen Bereichen zu kämpfen gehabt», erzählte der 23-Jährige. «Beim Test hatten wir zwar Fortschritte im Renntrimm gemacht und können unsere Pace jetzt konstanter fahren, allerdings fehlte uns etwas für eine schnelle Zeit. Am Mittwoch und Donnerstag hat mein Team geschuftet und alle Daten analysiert, um herauszufinden, warum das so war und was wir unternehmen können.»

Der Honda-Pilot weiter: «Im FP1 fühlte sich mein Bike anders, aber gut an. Ein Sturz gegen Ende der Session hat uns veranlasst, das Setting noch ein wenig anzupassen. Ich machte mir aber keine Gedanken wegen des Ausrutschers. Es war besser, ihn jetzt zu haben, um herauszufinden, was wir ändern müssen. Im FP2 konnte ich das Bike erstmals entspannt und natürlich fahren und habe alles nachvollziehen können. Das war ein gutes Gefühl.»

Am Nachmittag spulte, als die Temperaturen am höchsten waren, fuhr Lecuona eine erfreuliche Rennsimulation.

«Im FP2 konnten wir bei sehr heißen Streckenbedingungen einen Long-Run absolvieren, und wieder war mein Gefühl für das Motorrad gut. Wir sind nicht weit davon entfernt, an der Spitze kämpfen zu können», ist Lecuona überzeugt. «Wir können die Pace konstant fahren und länger halten, viel besser als im vergangenen Jahr. Vom Gefühl her würde ich sagen, das wir einen Schritt nach vorn gemacht haben. Die Wettervorhersage für Samstag änderte sich mehrfach, das ist ein Fragezeichen. Für den Moment sieht es aber gut aus.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Phillip Island, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,623 min
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,069 + 0,446 sec
3. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,129 + 0,506
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:31,157 + 0,534
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:31,304 + 0,681
6. Michael vd Mark (NL) BMW 1:31,410 + 0,787
7. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,449 + 0,826
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:31,459 + 0,836
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:31,538 + 0,915
10. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:31,560 + 0,937
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,655 + 1,032
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,714 + 1,091
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,720 + 1,097
14. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:31,882 + 1,259
15. Scott Redding (GB) BMW 1:31,965 + 1,342
16. Xavier Vierge (E) Honda 1:31,972 + 1,349
17. Axel Bassani (I) Ducati 1:31,980 + 1,357
18. Loris Baz (F) BMW 1:32,246 + 1,623
19. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,786 + 2,163
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:33,015 + 2,392
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:33,713 + 3,090
22. Eric Granado (BR) Honda 1:34,175 + 3,552
Zeiten Superbike-WM Phillip Island, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,623 min
2. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:31,157 + 0,534 sec
3. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,449 + 0,826
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:31,538 + 0,915
5. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,714 + 1,091
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,720 + 1,097
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,721 + 1,098
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:31,774 + 1,151
9. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,800 + 1,177
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,836 + 1,213
11. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:31,882 + 1,259
12. Michael vd Mark (NL) BMW 1:31,891 + 1,268
13. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:32,115 + 1,492
14. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:32,144 + 1,521
15. Xavier Vierge (E) Honda 1:32,207 + 1,584
16. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,217 + 1,594
17. Loris Baz (F) BMW 1:32,246 + 1,623
18. Scott Redding (GB) BMW 1:32,856 + 2,233
19. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:33,179 + 2,556
20. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:33,289 + 2,666
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:33,713 + 3,090
22. Eric Granado (BR) Honda 1:34,175 + 3,552
Zeiten Superbike-WM Phillip Island, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:31,032 min
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,069 + 0,037 sec
3. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,129 + 0,097
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:31,304 + 0,272
5. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:31,401 + 0,369
6. Michael vd Mark (NL) BMW 1:31,410 + 0,378
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:31,459 + 0,427
8. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:31,560 + 0,528
9. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,613 + 0,581
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,655 + 0,623
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,855 + 0,823
12. Scott Redding (GB) BMW 1:31,965 + 0,933
13. Xavier Vierge (E) Honda 1:31,972 + 0,940
14. Axel Bassani (I) Ducati 1:31,980 + 0,948
15. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:32,077 + 1,045
16. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,104 + 1,072
17. Loris Baz (F) BMW 1:32,418 + 1,386
18. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:32,657 + 1,625
19. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,786 + 1,754
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:33,015 + 1,983
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:33,881 + 2,849
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