Istanbul, Lauf 1: Laverty, Melandri und Sykes

Nach einem durchwachsenen Samstag, zeigte sich das Wetter am Rennsonntag in der Türkei wieder von seiner Schokoladenseite. Bei Sonnenschein und angenehmen 23 °C wurde der erste Lauf der Superbike-WM gestartet.

Erfreulich: Nachdem er am Samstag pausierte, biss Ducati-Pilot Ayrton Badovini auf die Zähne (Sturz am Freitag) und stellte sein Motorrad in die Startaufstellung zum ersten Laufs. Weit kam der Italiener jedoch nicht: In Runde 9 (von 18) musste der Pechvogel sein Bike mit einem Defekt abstellen.

Den Sieg machten Pole-Setter Tom Sykes (Kawasaki), Eugene Laverty und Sylvain Guintoli (beide Aprilia) und Marco Melandri (BMW) unter sich aus. Die meisten Führungsrunden spulte der Kawasaki-Pilot ab, doch in den letzten Runden musste er sich Eugene Laverty und Marco Melandri geschlagen geben. Durch Platz 3 konnte Sykes seine Führung auf Sylvain Guintoli (P4) dennoch leicht ausbauen.

Für reichlich Zündstoff sorgten Überholmanöver mit Feindkontakt in der letzten Kurve zwischen den Aprlia Markenkollegen Toni Elias (P6) und Davide Giugliano (P5) sowie den Pata Honda-Piloten Leon Haslam (P9) und Michel Fabrizio (P10).

Ein starkes Rennen fuhr Pedercini-Pilot Mark Aitchison, der sich lange auf Platz 9 behauptete, dann aber mit Defekt ausschied. Nur 14 Piloten sahen nach 18 Runden die Zielflagge.

So lief das Rennen:

Start: Sykes katapultierte sich von der Pole-Position in die Führung, dahinter reihen sich Laverty, Giougliano und Guintoli ein.

Runde 1: Sykes kommt mit 0,4 sec Vorsprung aus der ersten Runde. Mit Respektabstand folgen Laverty, Guintoli und Melandri. Giugliano fällt auf P5 zurück

Runde 2: Das BMW-Duo Melandri und Davies haben sich hinter dem Führungstrio vorgearbeitet. Cluzel auf P7, Elias P8, Haslam P9. Schnellste Runde Sykes in 1.55,873 min.

Runde 3: Giugliano wird durchgereicht, auch Cluzel und Elias gehen am Althea-Piloten vorbei.

Runde 4: Sykes und Laverty setzen sich leicht von Guintoli ab. Der Franzose hat 1,1 sec Rückstand, Melandri bereits 2,2 sec zurück. Elias schnappt sich Rang 5 von Cluzel. Pedercini-Pilot Mark Aitchison schnappt sich P9 von Leon Haslam, auch Michel Fabrizio klebt am Hinterrad des Engländers.

Runde 5: Sykes und Laverty liegen innerhalb nur 0,2 sec, der Aprila-Pilot wirkt aggressiver. Ducati-Pilot Ayrton Badovini auf P13.

Runde 6: Toni Elias kassiert Chaz Davies. Erstaunlich: Beide Pedercini-Piloten fahren auf dem Niveau des Pata Honda-Duos!

Runde 7: Sykes behauptet die Führung, der Rückstand seiner Verfolger bleibt identisch. Elias setzt sich von Davies ab und ist im Moment der schnellste Mann im Feld.

Runde 8: Probleme bei Mark Aitchison, der Australier fällt von P9 hinter Haslam und Fabrizio auf P11 zurück.

Runde 9: Sykes zieht die Pace an und fährt 0,5 sec schneller als Laverty. Nur Melandri fährt noch ein wenig schneller und verkürzt seinen Rückstand auf unter zwei Sekunden. Cluzel und Giugliano gehen an Davies vorbei. Badovini gibt das Rennen mit rauchendem Motor auf.

Runde 10: Sykes führt 0,8 sec vor Laverty. Melandri läuft auf Guintoli auf.

Runde 11: Fabrizio überholt seinen Teamkollegen Leon Haslam und ist neuer Neunter – eine Blamage für den Briten. Keine Änderung an der Spitze.

Runde 12: Die Spitze fängt mit Überrundungen an. Laverty übernimmt die Führung. Aitchison fällt mit Defekt aus. Giugliano wieder auf dem Vormarsch und verbessert sich auf P6 vor Cluzel und Davies.

Runde 13: Laverty vorn, dann Sykes. Guintoli 1,4 sec zurück. Der Kawasaki-Pilot hat Probleme, dem Nordire zu folgen.

Runde 14: Sykes 0,6 sec zurück. Das Quartett an der Spitze liegt innerhalb nur 1,5 sec, Melandri schnappt sich P3 von Guintoli.

Runde 15: Laverty setzt sich weiter von Sykes ab, Melandri wiederum holt mächtig auf den WM-Leader auf und überholt ihn – aber Sykes kann kontern.

Runde 16: Laverty 1,5 sec voraus, Melandri schnappt sich P2 von Sykes. Guintoli und Sykes kämpfen um den letzten Podiumsplatz – und die WM-Führung. Elias auf P5 bereits 12 sec zurück.

Runde 17: Laverty führt um 1,9 sec und wird das Rennen gewinnen. Melandri hat Platz 2 sicher. Zwischen Sykes und Guintoli ist nichts entschieden. Elias und Giugliano kämpfen um P5

Runde 18: Laverty und Melandri preschen souverän auf den ersten beiden Positionen ins Ziel. Guintoli sucht in der letzten Runde einen Weg am Kawasaki-Piloten vorbei, aber vergeblich. In der letzten Kurve kommt es zur Berührung zwischen Elias und GiugIiano. Elias kann mit Glück einen Sturz verhindern, verliert aber P5 an den Italiener. Auch zwischen Haslam und Fabrizio kommt es zum Kontakt, Haslam kommt knapp vor seinem Teamkollegen als Neunter ins Ziel.