Ducati: 3C-Boss jubelt über grandiosen WM-Einstand
Lorenzo Lanzi sorgte mit Rang 5 für das beste Resultat
Max Neukirchner wurde Achter und Sechster
Javier Fores hatte Pech: Sturz und Ausfall
Teamchef Karsten Jerschke (re.) ist glücklich
Von den Dominatoren der IDM Superbike durfte man bei der WM-Premiere einiges erwarten. Dass am Ende aber vier Top-9-Platzierungen zu Buche stehen und Lorenzo Lanzi und Max Neukirchner gar mit einem fünften und einem sechsten Platz glänzten, war so nicht zu erwarten – wenn auch ein Stück weit dem Regenwetter geschuldet.
Als Vorbereitung auf die Superbike-WM in Magny-Cours hatte 3C-Ducati lediglich drei Testtage in Mugello. Anschließend wurde beschlossen, dass der Deutsche Meister Javier Fores und Vize Neukirchner in Frankreich mit den Werksmaschinen des Ducati-Testteams ausrücken, Lanzi bekam eine aufgemotzte IDM-Panigale unter den Hintern.
Einfach war der WM-Start weder für das Team noch die Fahrer: Motor, Chassis und Reifen waren für alle neu. Doch 3C hatte massive Unterstützung von Ducati, viele Ingenieure waren nicht mehr in Bologna.
Der Aufwand zahlte sich aus: Im ersten Rennen belegten Lanzi und Neukirchner die Ränge 8 und 9, im zweiten 5 und 6! Fores stürzte im ersten Rennen auf Platz 6 liegend, im zweiten fiel er mit einem mutmaßlichen Motorschaden aus.
Als Teamchef Karsten Jerschke mit SPEEDWEEK.com sprach, hatte er ein breites Grinsen im Gesicht. «Das technische und das Fahrerniveau ist beeindruckend hoch», meinte er zur Superbike-WM. «Es ist spannend, es mit so viel Konkurrenz zu tun zu haben. Was den Gesamtlevel anbetrifft, habe ich den Eindruck, dass 3C aus dem Stand heraus sehr gut mithalten kann.»
Entsprechen vier Top-9-Resultate dem, was du dir erwartet hast? «Die haben die Erwartungen eher etwas übertroffen», gab der Teamchef zu. «Wir haben aus dem Stand heraus einen WM-Einsatz mit einer völlig veränderten Basis als in der IDM auf die Beine gestellt. Vor dem Hintergrund, dass die Konkurrenz ein Jahr zum Optimieren hatte, sind wir guter Dinge, dass wir auch im Trockenen konkurrenzfähig gewesen wären.»
Auf den Saisonabschluss in Katar wird 3C aller Voraussicht nach verzichten, da das Material ab Magny-Cours direkt verschickt wird. Wie sich das Team 2015 sportlich betätigen wird, entscheidet sich in den kommenden vier Wochen. Zur Diskussion stehen Starts in der IDM Superbike, der Superbike-WM oder ein Mix aus IDM und Wildcard-Einsätzen in der WM.
