Es gibt kein Zurück
Kolumne von Ivo Schützbach
© Gaedtke
Deutschland: Ab 15. Mai muss mit neuem Dämpfer gefahren werden
«Die gleiche Situation hatten wir 1995, als homologierte Schalldämpfer eingeführt wurden», schreibt Otto. «Am Anfang schimpften alle, nach einigen Wochen hatten sich die Tuner darauf eingestellt, und die Dämpfer funktionieren bis heute.»
Otto fährt fort: «Ich kam zu der Einschätzung, dass momentan nur die Tuner über die neuen Schalldämpfer maulen, die sich nicht früh genug darauf eingerichtet haben und jetzt nicht parat sind.»
Welcher Dämpfer für die Motoren der Beste ist, müssen die Tuner noch herausfinden. Ab Mitte Mai sind die neuen Endtöpfe auch in Deutschland Pflicht!
Egal, wie viel zu Bruch geht. Das interessiert die FIM nicht.
