MotoGP: KTM denkt über neues Motorkonzept nach

Marcel Schrötter (MV Agusta): Schmerzen statt Erfolg

Von Kay Hettich
Dass das Supersport-Meeting in Donington eine Herausforderung sein würde, ahnte Marcel Schrötter. Nach der Enttäuschung am Samstag musste der MV Agusta-Pilot im zweiten Lauf einen schweren Sturz einstecken.

Am Samstag ärgerte sich Marcel Schrötter über sich selbst, weil er sich zu einem späten Bremsmanöver hinreißen ließ, deswegen von der Strecke abkam und mindestens zwei Positionen verloren hatte. «Im Nachhinein betrachtet hätte ich etwas cleverer sein müssen, denn mein Gegner hätte sich sehr wahrscheinlich verbremst», gab der MV Agusta-Pilot zu. «Im schlimmsten Fall wäre es der sechste Platz gewesen. Aber wir fahren Rennen und deshalb greift man an.»

Doch das war nichts im Vergleich zu dem, was ihm im zweiten Rennen widerfahren sollte. Der Bayer lag auf der guten fünften Position, als sein Rennen drei Runden vor dem Ende mit einem mächtiger Highsider abrupt endete. Schrötter humpelte aus dem Gefahrenbereich und begab sich anschließend zur Untersuchung ins Medical-Center. Dort wurden glücklicherweise keine Brüche gefunden, der 30-Jährige zog sich aber Prellungen am linken Schultergelenk und Rücken sowie Schürfwunden zu.

«Donington war nicht das erfolgreichste Wochenende, das zudem sehr schmerzhaft endete. Zum Glück ist mir bei diesem Highsider nicht mehr passiert als Prellungen am Rücken und am Bein. Ich gehe jetzt auch gleich wieder in die Clinica Mobile, um mich behandeln zu lassen und die Schmerzpunkte etwas zu kühlen», stöhnte Marcel. «Das zweite Rennen war aus meiner Sicht wieder recht ordentlich. Ich bin schnell nach vorn gekommen, auch wenn ich zwischenzeitlich ein wenig den Anschluss verloren habe. Ich hatte heute etwas mehr zu kämpfen, vor allem mit dem Motorrad und wegen des Windes, um die Linie zu halten. Aber ich konnte die Situation recht gut meistern und den Abstand nach hinten kontrollieren. Es wäre ein guter fünfter Platz gewesen. Aber ich wollte die Lücke zum Fahrer vor mir schließen, weil ich wusste, dass ich in den letzten drei Runden noch etwas zulegen kann. Dabei kann so etwas passieren. Einen Highsider an dieser Stelle hat man schon oft gesehen. Wie ich schon sagte, geht es mir so weit gut, abgesehen von ein paar Wehwehchen.»

Donington Park war für Schrötter die erste von drei unbekannten Rennstrecken, das Layout kannte er nur von der Spielekonsole. Die nächste neue Piste ist Imola in zwei Wochen. Dort soll die Schadenbegrenzung besser laufen.

«Es geht jetzt darum, Donington abzuhaken und das Positive mitzunehmen, nämlich, dass wir nicht allzu weit vom Podium entfernt waren. In Imola wird es ähnlich schwierig werden, denn es ist eine weitere ungewohnte Strecke für mich. Aber wir werden so weitermachen und wieder alles geben», versprach der Supersport-Rookie.

In der Gesamtwertung belegt Schrötter (156 P.) punktgleich mit Federico Caricasulo (Ducati) den vierten WM-Rang.

Ergebnis Supersport- WM Donington Park, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati
2. Yari Montella (I) Ducati + 2,119 sec
3. Federico Caricasulo (I) Ducati + 3,629
4. Adrian Huertas (E) Kawasaki + 7,880
5. Stefano Manzi (I) Yamaha + 11,657
6. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki + 12,721
7. Valentin Debise (F) Yamaha + 13,339
8. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta + 14,734
9. Raffaele De Rosa (I) Ducati + 15,321
10. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 16,171
11. Jorge Navarro (E) Yamaha + 17,840
12. Niki Tuuli (FIN) Triumph + 20,766
13. Andy Verdoia (F) Yamaha + 28,914
14. Tom Edwards (AUS) Yamaha + 29,704
15. Rhys Irwin(GB) Suzuki + 30,882
16. Nicolas Spinelli (I) Yamaha + 31,317
17. Yamaha YZF R6(GB) Yamaha + 31,691
18. John McPhee (GB) Kawasaki + 38,301
19. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha + 38,401
20. Álvaro Diaz (E) Yamaha + 39,078
21. Federico Fuligni (I) Ducati + 40,240
22. Max Kofler (A) Ducati + 52,898
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 53,608
24. Luke Power (AUS) Kawasaki + 53,639
25. Yuta Okaya (J) Kawasaki + 56,531
26. Adam Norrodin (MAL) Honda + > 1 min
- Marcel Schrötter (D) MV Agusta
- Eugene McManus (GB) Triumph
- Lucas Mahias (F) Kawasaki
- Harry Truelove (GB) Triumph
Ergebnis Supersport- WM Donington Park, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati
2. Stefano Manzi (I) Yamaha + 1,231 sec
3. Yari Montella (I) Ducati + 6,615
4. Federico Caricasulo (I) Ducati + 10,903
5. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 17,833
6. Adrian Huertas (E) Kawasaki + 18,816
7. Raffaele De Rosa (I) Ducati + 19,570
8. Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 19,986
9. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki + 20,089
10. Valentin Debise (F) Yamaha + 20,272
11. Lucas Mahias (F) Kawasaki + 22,074
12. Jorge Navarro (E) Yamaha + 27,357
13. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta + 31,152
14. Tom Edwards (AUS) Yamaha + 33,009
15. Niki Tuuli (FIN) Triumph + 33,675
16. Rhys Irwin(GB) Suzuki + 39,749
17. Andy Verdoia (F) Yamaha + 44,593
18. Yamaha YZF R6(GB) Yamaha + 45,589
19. Federico Fuligni (I) Ducati + > 1 min
20. John McPhee (GB) Kawasaki + > 1 min
21. Yuta Okaya (J) Kawasaki + > 1 min
22. Luke Power (AUS) Kawasaki + > 1 min
23. Max Kofler (A) Ducati + > 1 min
24. Nicolas Spinelli (I) Yamaha + > 1 min
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Álvaro Diaz (E) Yamaha
- Anupab Sarmoon (TH) Yamaha
- Adam Norrodin (MAL) Honda
- Harry Truelove (GB) Triumph
- Eugene McManus (GB) Triumph
Supersport-WM 2023: Stand nach 12 von 24 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 247
2. Stefano Manzi (I) Yamaha 192
3. Federico Caricasulo (I) Ducati 156
4. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 156
5. Niki Tuuli (FIN) Triumph 93
6. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 89
7. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 84
8. Valentin Debise (F) Yamaha 80
9. Jorge Navarro (E) Yamaha 77
10. Can Öncü (TR) Kawasaki 63
11. Yari Montella (I) Ducati 60
12. Adrian Huertas (E) Kawasaki 58
13. Nicolas Spinelli (I) Yamaha 57
14. Raffaele De Rosa (I) Ducati 55
15. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki 33
16. John McPhee (GB) Kawasaki 31
17. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 26
18. Simone Corsi (I) Yamaha 23
19. Lucas Mahias (F) Kawasaki 21
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 15
20. Tom Edwards (AUS) Yamaha 15
22. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha 14
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 9
23. Andrea Mantovani (I) Yamaha 9
25. Harry Truelove (GB) Triumph 5
26. Apiwath Wongthananon (TH) Yamaha 4
27. Andy Verdoia (F) Yamaha 3
28. Marco Bussolotti (I) Yamaha 2
29. Adrian Fernandez (E) Yamaha 1
29. Federico Fuligni (I) Ducati 1
29. Rhys Irwin(GB) Suzuki 1

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Wegen Acosta: Ducati braucht Márquez im Werksteam

Von Manuel Pecino
Ducati war am MotoGP-Wochenende in Le Mans erneut der dominierende Hersteller, jedoch kommen Aprilia und KTM immer näher. Braucht die italienische Marke Marc Márquez, um den Vorsprung zu halten?
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr.. 17.05., 08:50, DMAX
    Sidneys Welt
  • Fr.. 17.05., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • Fr.. 17.05., 10:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Fr.. 17.05., 11:00, ORF Sport+
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Fr.. 17.05., 13:10, ServusTV
    Formel 1: Großer Preis der Emilia Romagna
  • Fr.. 17.05., 13:20, Motorvision TV
    Classic
  • Fr.. 17.05., 14:00, ORF Sport+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Fr.. 17.05., 14:15, Motorvision TV
    Gearing Up
  • Fr.. 17.05., 15:10, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 17.05., 15:40, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
» zum TV-Programm
5