Acht Volkswagen vorne

Zur Halbzeit des erste Qualifyings lagen mit Daniel Abt und Willi Steindl gleich zwei Autos des niederländischen Teams Van Amersfoort Racing an der Spitze. Beide waren zu diesem Zeitpunkt die einzigen, die eine Rundenzeit unter 1:33 Minuten realisierten. Dillmann verlor seinen vorübergehenden dritten Platz an Gary Hauser. Wenig später war auch Nikolay Martsenko schneller als der Franzose aus dem Team HS Technik Motorsport. Doch der in der Gesamtwertung führende Dillmann setzte sogleich zum Konter an und eroberte die erste Stelle zurück, die er bereits in der Anfangsphase der Session inne hatte.
Knapp zwölf Minuten vor dem Ende des Zeittrainings schob sich Alon Day an die Spitze. Doch er konnte diese Position nicht lange halten. In den folgenden Minuten waren Daniel Abt, Tom Dillmann und Stef Dusseldorp schneller als der Rookie aus Israel. Auch seinem Teamkollegen Felix Rosenqvist gelang kurze Zeit später eine schnellere Rundenzeit, die den Schweden in die Top 5 brachte.

Daniel Abt ging als Leader in die letzten sechs Minuten. Und um diese Position zu festigen, fuhr er gleich noch einmal zwei absolute Sektor-Bestzeiten. Seine neue schnellste Runde war rund eine halbe Sekunde schneller als die von Tom Dillmann. Noch vor Ende des Zeittrainings verabschiedeten sich Dillmann, Dusseldorp und Rosenqvist in die Box und gaben im Kampf um die Pole Position vorzeitig auf.

Somit freute sich Daniel Abt über die Pole Position für das erste Rennen des Wochenendes in Assen, gefolgt von Tom Dillmann, Stef Dusseldorp, Felix Rosenqvist, Willi Steindl, Alon Day, Kevin Magnussen, Luís Derani, Markus Pommer und Sandro Zeller. Ricardo Brutschin war bester Vertreter der Trophy-Piloten. Der ArtLine-Mann sicherte sich die 15. Startposition.