2016: König Verstappen, 42.792 Reifen, 928 Boxenhalte
Max Verstappen ist gemäss Pirelli der Überholkönig 2016
Pirelli auf Achse
Die Gäste kamen nicht zu kurz
Kimi Räikkönen bei der Arbeit mit den 2017er Reifen
Rennchef Paul Hembery
Die Formel-1-Saison 2016 ist vorbei, da hat bei Pirelli das grosse Rechnen begonnen. Die Mailänder haben einige wissenswerte Zahlen zum Grand-Prix-Jahr zusammengetragen, was das Engagement der Reifenfirma in der Formel 1 angeht.
Pirelli-Rennchef Paul Hembery: «Die grösste Umstellung waren für uns die Einführung einer zusätzlichen, ultraweichen Reifenmischung; und die Tatsache, dass die Rennställe im Rennen mit drei Mischungen planen konnten, nicht mehr mit zwei. Das hat einige interessante strategische Lösungen ergeben.»
«Dazu haben wir parallel zum Rennbetrieb das Entwicklungsprogramm der breiteren Reifen für 2017 gefahren, daher haben wir so viele Reifen gebaut wie noch nie zuvor.»
Pirelli 2016 – die Zahlen
Die Reifen
Anzahl Reifen total: 42.792 (28.188 Slicks, 14.604 Intermediate oder Regenreifen)
An Rennwochenenden: 38.112
Im Testeinsatz: 4680
Altreifen in der Wiederverwertung: 100 %
Totaldistanz mit allen Reifen: 384.705 km
In den Rennen: 123.534 km
Fleissigster Fahrer mit dem harten Reifen: Daniel Ricciardo (759 km)
Mit dem mittelharten Reifen: Valtteri Bottas (3597)
Mit dem weichen: Sergio Pérez (6566)
Mit dem superweichen: Bottas (4598)
Mit dem ultraweichen: Nico Rosberg (2052)
Mit dem Intermediate: Jenson Button (444)
Mit dem Regenreifen: Lewis Hamilton (523)
Die Boxenstopps
Total: 928
Im Schnitt pro Rennen: 44
Die meisten Boxenstopps: China-GP (66)
Die wenigsten Boxenstopps: Russland-GP (26)
Die Überholmanöver
(Nur in kompletten fliegenden Runden, also ohne die erste Runde eines Grand Prix. Positionswechsel durch mechanische Probleme oder beim Überrunden sind nicht berücksichtigt.)
Anzahl Überholmanöver: 866
Meiste Überholmanöver in einem GP auf trockener Bahn: 128 (China)
Meiste Überholmanöver in einem Rennen auf nasser Bahn: 64 (Brasilien)
Wenigste Überholmanöver in einem GP auf trockener Bahn: 10 (Ungarn)
Am meisten Überholmanöver: Max Verstappen (78)
Meiste Überholmanöver in einem Rennen: Hamilton in China (18)
Der Fahrer, der am wenigsten oft überholt wurde: Sebastian Vettel (einmal, von Verstappen in Brasilien)
Der Pilot, der in der Startrunde am meisten Ränge gutmachte: Fernando Alonso (41)
Das Team, das die meisten Ränge gutmachte: Red Bull Racing (136)
Das Team, das sich am wenigsten überholen liess: Mercedes (7)
Die Rennen
Längster GP: Brasilien (3:01:01,335 Stunden)
Kürzester GP: Italien (1:17:28,278 Stunden)
Schnellster GP: Italien (237,558 km/h)
Langsamster GP: Singapur (159,992 km/h)
Topspeed in einem Rennen: Bottas in Mexiko, 372,5 km/h
Niedrigste Lufttemperatur im Training: 11 Grad (Kanada)
Im Rennen: 11 Grad (Kanada)
Höchste Lufttemperatur im Training: 37 Grad (Malaysia)
Im Rennen: 37 Grad (Malaysia)
Niedrigste Pistentemperatur im Training: 13 Grad (Mexiko)
Im Rennen: 15 Grad (Kanada)
Höchste Pistentemperatur im Training: 61 Grad (Malaysia)
Im Rennen: 59 Grad (Malaysia)
Die neuen 2017er Reifen
Rennställe im Testprogramm: 3 (Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing)
Beteiligte Fahrer: 11
Kilometer der elf Fahrer
Pascal Wehrlein 3248
Pierre Gasly 2494
Sebastian Vettel 2228
Sébastien Buemi 1190
Kimi Räikkönen 1054
Max Verstappen 517
Esteban Gutiérrez 480
Antonio Fuoco 478
Nico Rosberg 209
Daniel Ricciardo 200
Lewis Hamilton 50
Testtage: 24
Runden: 2613
Total Kilometer: 12.148
Strecken: 5 (Fiorano, Barcelona, Mugello, Paul Ricard, Abu Dhabi)
Das Pirelli-Team auf Achse
60 Mitarbeiter aus 9 Nationen, die 10 Sprachen sprechen
234 Medienmitteilungen verfasst
2100 Tweets abgesetzt
2550 Notizbücher verteilt
5600 Gäste bewirtet
Für die Pirelli-Gäste
15.600 Mahlzeiten zubereitet
10.200 Liter Wasser ausgeschenkt
900 Kilo Pasta gekocht
500 Liter Olivenöl verbraucht
420 Pizze gebacken
50 verschiedene Desserts ausgetüftelt
7500 davon verspiesen
30.000 Kaffee ausgeschenkt
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