2. Training São Paulo: Fernando Alonso vor Verstappen

Auch vor dem zweiten Training waren die Verfahren gegen Max Verstappen und Lewis Hamilton das grosse Thema im Fahrerlager. Der WM-Leader hatte nach dem Qualifying zum Brasilien-Sprint den Heckflügel von Lewis Hamilton angefasst und damit die Parc-Fermé-Regeln gebrochen. Hamilton musste zittern, weil sein Heckflügel offenbar nicht dem technischen Reglement entspricht. Will heissen: Bei geöffnetem DRS übersteigt der Abstand zwischen dem oberen und mittleren Heckflügel-Element die Maximalvorgabe von 85 mm.

Bis zum Start der Session wurde noch keine Entscheidung gefällt, ausser dass Mercedes den versiegelten Heckflügel von Hamilton ersetzen durfte, damit der siebfache Weltmeister am zweiten Training teilnehmen konnte. die Ersten, die zur zweiten Trainingsstunde ausrückten, waren Lance Stroll und Nikita Mazepin, die bald Gesellschaft bekamen, weil auch das Alfa Romeo-Duo Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi sowie die beiden Deutschen Mick Schumacher und Sebastian Vettel auf die Strecke fuhren.

Die Piste hatte sich auf knapp 47 Grad Celsius aufgeheizt, als die ersten Rundenzeiten notiert wurden und nach fünf Minuten hatten mit Räikkönen, Giovinazzi, Schumacher und Mazepin erst vier Piloten eine gezeitete Runde gedreht, wobei der Champion von 2007 mit 1:14,584 min zunächst die Spitzenposition übernahm.

Nach den ersten neun Minuten setzte sich Yuki Tsunoda mit 1:13,966 min an die Spitze, eine Minute später war es Sergio Pérez, der mit 1:13,359 min die Zeitenliste anführte, auf der immer noch nur sechs Fahrer eine Zeit neben dem Namen stehen hatten. Immerhin waren nun mehr Fahrer unterwegs, das Aston-Martin-Duo beschränkte sich derweil auf Installationsrunden, während Pérez die Bestzeit auf 1:13,219 min drückte.

Nach einer Viertelstunde war auch Verstappen auf einer schnellen Runde unterwegs und mit 1:12,102 min legte er mit einem Vorsprung von mehr als einer Sekunde eine neue Messlatte. Die Rundenzeiten spielten aber nur eine Nebenrolle, weil die Autos wieder in jener Parc-Fermé-Konfiguration zum Sprint antreten müssen, die sie nach dem Qualifying hatten.

So nutzten die Teams die Session, um das Reifenverhalten im Longrun auf dem deutlich heisseren Asphalt zu studieren. Erst nach rund 20 Minuten rückte auch Hamilton zum ersten Mal aus, verschwand nach der ersten Runde aber wieder für einen ganz kurzen Stopp an der Box, bevor er erneut einen Anlauf nahm. Mit diesem reihte er sich auf Position 13 ein.

Verstappen führte auch nach Halbzeit die Zeitenliste an, dahinter belegten Esteban Ocon, Pérez, Pierre Gasly, Tsunoda, George Russell, Nicholas Latifi, Valtteri Bottas, Vettel, Stroll, Charles Leclerc, Räikkönen, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Hamilton, Giovinazzi, Lando Norris, Schumacher, Daniel Ricciardo und Mazepin die weiteren Plätze.

Doch dabei blieb es nicht, knapp zwanzig Minuten vor dem Ende der Session drückte Alonso die Bestzeit auf 1:11,238 min. Der zweifache Champion war nicht der Einzige, der sich verbessern konnte, sodass die Reihenfolge nach 50 Minuten Alonso vor Verstappen, Ocon, Pérez, Giovinazzi, Sainz, Leclerc, Räikkönen, Stroll, Ricciardo, Norris, Gasly, Russell, Tsunoda, Vettel, Latifi, Schumacher, Bottas, Hamilton und Mazepin lautete.

2. Training, São Paulo

01. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:11,238
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,102
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:12,355
04. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:12,407
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:12,741
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,903
07. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:12,997
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:13,078
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:13,099
10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:13,355
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:13,426
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:13,448
13. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:13,581
14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:13,608
15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:13,615
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:13,726
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:13,747
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:14,025
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,066
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,909

Qualifying, São Paulo

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:07,934 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:08,372
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:08,469
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:08,483
05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:08,777
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:08,826
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:08,960
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:08,980
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:09,039
10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:09,113
11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:09,189
12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:09,399
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:09,483
14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:09,503
15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:10,227
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:09,663
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:09,897
18. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:09,953
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:10,329
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:10,589