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FIA kippt Verstappen-Regel: Weg für Kimi Antonelli

Von Mathias Brunner
Kimi Antonelli

Kimi Antonelli

​Nachdem Max Verstappen als 17-Jähriger in die Formel 1 gekommen war, reagierte der Autosport-Weltverband: kein F1-Fahren mehr unter 18. Nun wirft die FIA diese Regel über Bord – wegen Kimi Antonelli.

Der Weg ist frei für das italienische Mercedes-Talent Kimi Antonelli: Die FIA hat jene Regel aufgeweicht, die das Formel-1-Fahren unter 18 Jahren untersagte.

Das mit den 18 Jahren kam so: Am 15. März 2015 hatte Max Verstappen mit einem Boliden der Scuderia Toro Rosso (heute Racing Bulls) in der Königsklasse debütiert – im Alter von nur 17 Jahren und 166 Tagen bestritt er in Melbourne den Grossen Preis von Australien. Mit Superlizenz, aber ohne einen normalen Führerschein zu besitzen! Dieser Rekord sollte ewig bestehen, so der Glaube, denn die FIA hat danach ein Mindestalter von 18 Jahren eingeführt.

Aber diese Regel ist nun vom Autosport-Weltverband geändert worden. Neu besagt sie, dass ein Pilot mindestens 18 Jahre alt sein muss, es aber im Ermessen der FIA liege, in Sonderfällen eine Ausnahme-Bewilligung zu erteilen – wenn der entsprechende Fahrer herausragende Fähigkeiten und Reife in anderen Einsitzer-Kategorien bewiesen habe.

Damit ist der Weg theoretisch frei, dass Kimi Antonelli noch vor seinem 18. Geburtstag (25. August) an einem GP-Wochenende teilnehmen kann. Dies nach mehreren privaten Testfahrten mit Mercedes-Benz, bei welchen sich der Italiener prima aus der Affäre gezogen hat.

Seit der Bestätigung der FIA in Sachen Alter gewinnen Gerüchte an Fahrt, wonach Mercedes den jungen Kimi in diesem Sommer bei einem Freitagtraining einsetzen könnte – entweder im Haupt-Team oder bei Partner Williams.

In Italien gilt es als beschlossene Sache, dass Antonelli 2025 an der Seite von George Russell für Mercedes-Benz in der Formel-1-WM antreten wird. Als letzter Hinweis dafür sind Äusserungen von Teamchef Toto Wolff https://www.speedweek.com/formel1/news/223561/Toto-Wolff-(Mercedes)-Nein-zu-Sainz-Ja-zu-Antonelli.html in dieser Art verstanden worden.

Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:45:47,927 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,879 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +4,317
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +4,915
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +10,199
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,510
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +23,625
08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +28,672
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +30,021
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +30,313
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +30,824
12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +31,253
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +40,487
14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +52,694
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash
Alex Albon (T), Williams, Crash
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motor
Logan Sargeant (USA), Williams, Crash

WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 194 Punkte
02. Leclerc 138
03. Norris 131
04. Sainz 108
05. Pérez 107
06. Piastri 81
07. Russell 69
08. Hamilton 55
09. Alonso 41
10. Tsunoda 19
11. Stroll 17
12. Ricciardo 9
13. Oliver Bearman (GB) 6
14. Hülkenberg 6
15. Gasly 3
16. Albon 2
17. Ocon 2
18. Magnussen 1
19. Zhou 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 301 Punkte
02. Ferrari 252
03. McLaren 212
04. Mercedes 124
05. Aston Martin 58
06. Racing Bulls 28
07. Haas 7
08. Alpine 5
09. Williams 2
10. Sauber 0

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