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Mercedes in Singapur: Noch viel Arbeit nötig

Von Vanessa Georgoulas
Andrew Shovlin

Andrew Shovlin

Das Mercedes-Duo beendete den Freitag in Singapur auf den Plätzen 7 (George Russell) und 11 (Lewis Hamilton). Ingenieur Andrew Shovlin ist überzeugt: Das Team hat noch viel zu tun, um die Lücke nach vorne zu schliessen.

Der Auftakt ins 18. Rennwochenende des Jahres verlief für das Werksteam der Sternmarke nicht nach Wunsch. Im ersten Training schaffte es keiner der Mercedes-Piloten in die Top-10. Lewis Hamilton war Zwölftschnellster, sein Teamkollege George Russell musste sich mit Platz 16 begnügen.

In der zweiten Session hatte der jüngere der beiden Sternfahrer als Siebtschnellster die Nase vorn, musste aber einen Crash in der achten Kurve einstecken. Der siebenfache Weltmeister drehte die elftschnellste Runde und blieb fast eine Sekunde über der Bestzeit von McLaren-Fahrer Lando Norris.

Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin betonte nach den beiden Sessions: «Das war heute einer der schwierigsten Freitage des bisherigen Jahres. Im ersten dreien Training experimentierten wir mit verschiedenen Set-ups an, um einige der Herausforderungen zu meistern, mit denen wir am vergangenen Wochenende in Baku vor allem während unseres Stints auf den mittelharten Reifen zu kämpfen hatten.»

«Leider gaben uns die Streckenbedingungen keine guten Anhaltspunkte, sodass wir für das zweite freie Training die Fahrzeug-Abstimmungen einander anglichen. Keiner der Fahrer war mit der Balance während der Session besonders zufrieden, obwohl wir auf unserem Long Run einige Fortschritte gemacht haben», erzählte der Brite.

«Obwohl das zweite Training ermutigender verlief, haben wir noch viel Arbeit vor uns», mahnte Shovlin daraufhin. «McLaren und Ferrari, vor allem Norris und Leclerc, scheinen dem Rest des Feldes einen Schritt voraus zu sein. Wir müssen uns deutlich steigern, um mit ihnen mithalten zu können. Aber wir haben auch ein Auge auf einige Teams hinter uns. Wir müssen Verbesserungen finden, wenn wir ein reibungsloseres Qualifying haben wollen, und darauf konzentrieren wir uns.»

2. Training, Singapur

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30,727 min.
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:30,785
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:31,356
04. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:31,468
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:31,474
06. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:31,478
07. George Russell (GB), Mercedes, 1:31,488
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:31,598
09. Alex Albon (T), Williams, 1:31,650
10. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:31,667
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:31,709
12. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,750
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:31,793
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,957
15. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32,021
16. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:32,057
17. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:32,119
18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:32,222
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:32,359
20. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:32,786

1. Training, Singapur

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:31,763 min.
02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:31,839
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:31,952
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32,097
05. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:32,263
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32,369
07. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:32,375
08. Alex Albon (T), Williams, 1:32,451
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:32,610
10. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:32,615
11. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:32,618
12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:32:679
13. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:32,694
14. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:32,767
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:32,778
16. George Russell (GB), Mercedes, 1:33,334
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:33,377
18. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:33,485
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:33,585
20. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:33,797

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