Lewis Hamilton über Verstappen: «Immer wieder erlebt»

Was in Texas geschehen ist, erzeugt auch hier in Mexiko heisse Köpfe: Die Strafe etwa für Lando Norris im USA-GP, welche ihn hinter Max Verstappen auf Rang 4 zurückwarf. McLaren-Teamchef Andrea Stella beteuerte in Austin, man lasse das auf sich beruhen und blicke nach vorne.

Von wegen! McLaren hat am Donnerstag, 24. Oktober, vom Recht auf Überprüfung Gebrauch gemacht, damit wird diese Suppe weitergekocht.

Wer sich im Fahrerlager umhört, erkennt schnell, wie gespalten die Formel 1 in Sachen Pistenetikette ist. Die Einen sind der Ansicht, Norris müsse halt härter fahren gegen Verstappen, Andere finden, man lasse Verstappen zu viel durchgehen.

Im zweiten Lager ist, wenig überraschend, Norris’ Landsmann Lewis Hamilton, dessen erbittertes WM-Duell 2021 noch jedem präsent ist, einschliesslich des kontroversen WM-Finales von Abu Dhabi.

Im Fahrerlager des Autódromo Hermanos Rodríguez ist der siebenfache Formel-1-Weltmeister Hamilton auf die Affäre Verstappen/Norris angesprochen worden.

Der 105-fache GP-Sieger sagt: «Solche Situationen und die damit verbundenen Entscheidungen waren immer schon eine Grauzone, deshalb ist er so lange damit durchgekommen. Die Rennkommissare müssten einige Anpassungen vornehmen.»

«Ich habe das oft mit Max erlebt. Man sollte nicht einfach das Auto auf der Innenseite platzieren dürfen, um die Nase vorn zu haben, dann aber von der Bahn abzukommen und die Position dennoch zu halten. Daran müssten sie definitiv arbeiten.»

«Zudem gibt es immer wieder Ungereimtheiten bei den Entscheidungen, von Wochenende zu Wochenende. Ich finde, als Sport müssen wir uns in allen Bereichen verbessern, und wenn man sich andere globale Sportarten anschaut, haben die dort zum Beispiel Vollzeit-Schiedsrichter, und ich bin sicher, dass das für unseren Sport keine schlechte Sache wäre.»

Der Ruf nach den gleichen Rennkommissaren, die an allen GP-Wochenenden arbeiten, wird lauter – nicht zum ersten Mal.

USA-GP, Circuit of the Americas

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:35:09,639 h
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,562 sec
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 19,412
04. Lando Norris (GB), McLaren, +20,354
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,921
06. George Russell (GB), Mercedes, +56,295
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,072
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:02,957 mn
09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:10,563
10. Franco Colapinto (AR), Williams, +1:11,979
11. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:19,782
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,558
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
Out
Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Dreher

WM-Stand (nach 19 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 354 Punkte
02. Norris 297
03. Leclerc 275
04. Piastri 247
05. Sainz 215
06. Hamilton 177
07. Russell 167
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 29
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Daniel Ricciardo (AUS) 12
15. Magnussen 8
16. Gasly 8
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 544 Punkte
02. Red Bull Racing 504
03. Ferrari 496
04. Mercedes 344
05. Aston Martin 86
06. Haas 38
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 13
10. Sauber 0