Formel 1: Günther Steiner rechnet ab

Chilton: Force India statt Marussia?

Von Mathias Brunner
Max Chilton: Marussia oder nicht Marussia, das ist hier die Frage

Max Chilton: Marussia oder nicht Marussia, das ist hier die Frage

Nicht nur HRT hat grosse Finanzsorgen, auch Marussia: Führt das dazu, dass sich GP2-Fahrer Max Chilton Richtung Force India verabschiedet?

Seit Wochen war für die Mitglieder des Formel-1-Trosses klar, dass Max Chilton für 2013 bei Marussia andocken werde. Die begründete Hypothese wurde in Abu Dhabi gestützt: Ist der junge Engländer hier nicht das erste freie Freitagtraining für Marussia gefahren?

Seltsamerweise spricht Chilton junior noch immer davon, dass der Vertrag für 2013 nicht in trockenen Tüchern sei. Nun sickert in Abu Dhabi durch: Das hat zwei triftige Gründe.

Grund 1: Marussia – um einen Moment das Boxer-Vokabular zu bemühen – hängt in den Seilen. In der Familie von Chilton wird kontrovers darüber diskutiert, ob es wirklich eine gute Idee sei, bei diesem Rennstall anzudocken.

Grund 2: Aus sportlicher Sicht wäre ein Cockpit bei Force India unbestreitbar reizvoller. Und dort wird genauso nach einem Bezahlfahrer gesucht. Denn Paul Di Resta ist auch in Sachen Sponsoren-Mitgift eher blass, gilt jedoch als gesetzt.

Taucht Chilton also am Ende nicht in einem Marussia, sondern überraschend in einem Force India auf?

Fortsetzung folgt …

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