Mercedes, Bugatti, Alfa: Turbos? Ein alter Hut
Von Mathias Brunner
© LAT
Ein Augen- und Ohrenschmaus: Die Silberpfeile
2014 gehen wir in eine neue Ära im Formel-1-Sport: Gefahren wird dann nicht mehr mit 2,4-Liter-V8-Saugmotoren, sondern mit V6-Aggregaten von 1600 ccm Hubraum, die mit einem Turbolader bestückt sein werden.
Es ist ein wenig wie mit der Mode: Was vorgestern veraltet war, ist morgen wieder voll im Trend. So geht es uns auch mit den Motoren.
Sehen Sie diesen Film mit seltenen Aufnahmen von GP-Rennern mit aufgeladenen Motoren von 1924 bis 1939. Da schlägt nicht nur Silberpfeil-Freunden das Herz höher!
Interessant auch, wie sich GP-Sieger John Watson hinters Lenkrad klemmte und was er zum Handling der Rennwagen von einst zu berichten weiss.
Viel Spass!
