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Bremsprobleme in Südkorea

Von Vanessa Georgoulas
Esteban Gutiérrez: «Das Auto ist besser, aber auf der Bremse ist es immer noch schwierig»

Esteban Gutiérrez: «Das Auto ist besser, aber auf der Bremse ist es immer noch schwierig»

Auf dem Korea International Circuit werden die Bremsen ganz besonders auf die Probe gestellt, wie der ehemalige GP-Pilot Karun Chandhok erklärt.

Während der ersten beiden freien Trainings zum Südkorea-GP sorgten die Bremsen für Hektik in den Boxen. Mehrere Teams hielten ihre Fahrer über Funk dazu an, mehr Temperatur in die Bremsen zu pumpen. Und auch die Fahrer bekundeten ihre liebe Mühe damit. So funkte etwa Sauber-Neuling Esteban Gutiérrez, der am Nachmittag schneller als sein erfahrener Teamkollege Nico Hülkenberg unterwegs war: «Das Auto ist besser, aber auf der Bremse ist es immer noch schwierig.»

Der ehemalige Formel1-Pilot Karun Chandhok weiss: «Es ist auf dieser Strecke nicht einfach, die Bremsen richtig einzustellen. Denn im ersten Sektor ist es auf den langen Geraden schwierig, die Bremsen auf Temperatur zu bringen. Am Ende der Geraden muss diese etwa 400 Grad Ceslius betragen. In den kurvenreichen Sektoren 2 und 3 drohen die Bremsen dann zu überhitzen.»

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