Formel 1: Günther Steiner rechnet ab

Montreal: Regen, 8 Grad, Angst um Bremsen, TV-Termine

Von Mathias Brunner
​Das kann lustig werden: Acht Grad am Circuit Gilles Villeneuve, der Asphalt 12 Grad kalt, es regnet in Strömen. Die Rennställe machen sich nicht nur deswegen Sorgen.

Das ist ein kanadischer Morgen zum Im-Bett-Bleiben: Heftiger Wind in Montreal, strömender Regen, acht Grad klamm, die Piste mit zwölf Grad nun auch nicht eben reifenfreundlich. Wenn das Wetter so bleibt, ist Gejammer der schnellsten Herren der Welt programmiert: Es wird ein hartes Stück Arbeit sein, die Reifen auf Betriebstemperatur zu bringen.

Ganz so schlimm wie bei der Rennpremiere auf dem Circuit Gilles Villeneuve 1978 ist es nicht. Da bibberten die Fans bei vier oder fünf Grad, die Berichte variieren.

Die Prognose für die kommenden Tage: Es wird wechselhaft bleiben und kann immer wieder nass werden. Aber selbst wenn wir zwischendurch trockene Bahn haben werden, so dürften die Temperaturen nicht über 15 bis 19 Grad klettern.

Die Bremsen bleiben dabei auch ein Sorgenkind. Hier ist die richtige Betriebstemperatur ebenfalls elementar, denn den Bremsen wird auf der kanadischen Rennstrecke so viel abgefordert wie sonst auf keiner anderen Bahn.

Sieben harte Bremsmanöver sind auf dieser Bahn erforderlich, Bremsscheiben und –beläge sind deshalb so kritisch, weil die Bremsen kaum Gelegenheit haben, sich auf den kurzen Geraden dazwischen zu erholen. Bremshersteller Brembo begegnet diesem Problem mit mehr als tausend Kühlöffnungen in den Scheiben.
Die italienischen Spezialisten haben die 21 Rennstrecken in Sachen Bremsanforderungen in eine Skala von 1 (leicht) bis 10 (extrem belastend) eingeteilt. Montreal ist eine 10.

Ein Formel-1-Pilot steht nur 19 Prozent einer Montreal-Runde auf der Bremse. Das klingt jetzt nicht nach viel. Eine durchschnittliche Verzögerung von 4,3g deutet schon mehr an, was Fahrer und Fahrzeug auszuhalten haben.

An Bremsenergie werden fast 150 Kilowattstunden erzeugt. Wie viel das ist? Zehn kanadische Haushalte könnten damit ihre Waschmaschinen 24 Stunden am Tag rattern lassen.

Und wer noch immer glaubt, dass Rennfahren einfach sei: Jeder Fahrer stemmt in 70 Montreal-Runden sein Bremspedal mit einer Gesamtlast von 61,5 Tonnen!

Am extremsten ist das Anbremsen der letzten Schikane vor Start und Ziel, jene Rechts-Links-Kombination, die für einige Piloten schon in der Mauer der Champions geendet hat.

In 122 Metern verzögert ein GP-Renner hier von fast 340 km/h auf 120 km/h, er hängt mit 5,6g in seinen Gurten, die Verzögerung dauert ganze 1,28 Sekunden. Pedaldruck: 171 Kilogramm. Auch in den Kurven 1 (155 Kilo), 8 (151 Kilo) und 10 (148 Kilo) sind stramme Beinmuskeln gefragt.

Damit Sie nichts von der Action aus Kanada verpassen, haben wir für Sie die TV-Termine zusammengefasst.

Der Kanada-GP im TV

Freitag, 10. Juni
15.30-15.55: NTV – Formel 1 Inside
15.55-17.30: NTV – 1. Freies Training
15.55-17.45: Sky Sport 1 – 1. Freies Training
18.15-19.55: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
19.55-21.45: Sky Sport 1 – 2. Freies Training
21.45-23.15: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
23.15-00.45: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung
23.30-00.00: ORF1 – Training-Highlights

Samstag, 11. Juni
1.00-2.30: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
2.30-4.00: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung
6.15-7.45: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
7.45-9.15: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung
9.15-10.45: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
9.30-10.00: NTV – Formel 1 Inside
10.45-12.15: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung
12.15-14.05: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
14.05-15.55: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung
15.55-17.15: Sky Sport 1 – 3. Freies Training
17.15-18.20: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung
18.00-18.45: RTL – Freies Training Highlights
18.50-20.30: Sky Sport 1 – Qualifying
18.55-20.05: SRF Info – Qualifying
21.00-22.30: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung
22.30-00.00: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung
23.35-00.05: ORF1 – Qualifying Highlights

Sonntag, 12. Juni
1.00-2.00: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung
2.00-3.30: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung
4.30-6.00: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung
6.00-7.30: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung
9.30-10.30: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung
10.30-12.00: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung
12.30-14.00: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung
16.30-17.30: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung
17.30-19.00: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung
19.00-19.55: Sky Sport 1 – Vorberichte
19.05-20.00: RTL – Countdown
19.55-21.50: ORF2 – GP Kanada
19.55-22.00: Sky Sport 1 – GP Kanada
19.55-21.50: SRF Info – GP Kanada
20.00-21.45: RTL – GP Kanada
21.45-22.15: RTL – Siegerehrung und Highlights
21.50-22.10: ORF2 – GP Kanada Analyse
22.00-22.15: Sky Sport 1 – Analysen und Interviews
22.15-00.15: Sky Sport 1 – GP Kanada Wiederholung
00.05–00.10: NTV – GP Kanada, das Rennen kompakt

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