Valentino Rossi sucht das Glück

Chip Ganassi Racing mit Tony Kanaan und Chevrolet

Von Lewis Franck
Chip Ganassi verkündet Tony Kanaan als neuen Fahrer und Chevrolet als neuen Motorenpartner

Chip Ganassi verkündet Tony Kanaan als neuen Fahrer und Chevrolet als neuen Motorenpartner

Chip Ganassi ließ eine Bombe in der IndyCar Serie platzen, als er nicht nur Tony Kanaan offiziell als neuen Fahrer verkündete. Für viel mehr Aufsehen sorgte sein Wechsel von Honda zu Chevrolet.

Der 38-jährige Brasilianer Tony Kanaan wird bei Ganassi neuer Teamkollege von Scott Dixon, Dario Franchitti und Charlie Kimball. «Ein großer Tag für unsere Organisation», sagte Ganassi. «Man hat nicht jeden Tag ein Team von Fahrern, das sieben Meisterschaften, fünf Indy-500-Siege und 75 Rennsiege vereint. Genau das werden wir haben, wenn Tony zu uns kommt. Sie haben fünf der letzten sieben Indy 500 gewonnen und sieben der letzten zehn Meisterschaften. Tony ist die Art Fahrer, die wir gerne hinter den Steuer haben. Wir haben schon seit Langem versucht, zusammen zu kommen und nun haben wir es geschafft.»

«Ich könnte nicht glücklicher sein, zu diesem Team zu kommen», sagte Kanaan. «Es setzt den Maßstab, an dem sich alle IndyCar-Teams messen. Chip hat eine fantastische Organisation gegründet, die Erfolg nur an einer einzigen Sache misst – gewinnen, sowohl Rennen als auch Meisterschaften. Ich kann nächstes Jahr kaum erwarten. Das ist ein großer Tag für mich.»

Die größere Überraschung war aber die Ankündigung, dass der Motorenpartner nächstes Jahr nicht mehr Honda, sondern Chevrolet heißen wird. «Chevrolet hat gezeigt, dass sie ein großartiges Produkt haben und wir wollten ein Teil davon sein», sagte Ganassi. «Wir hatten mit Honda einige großartige Rennen und Jahre, dann bot sich aber die Gelegenheit, dass wir uns mit Chevrolet zusammentun können und sie zeigten echtes Interesse, uns in ihrem Programm zu haben.»

«Für uns macht diese Entscheidung aus einigen Gründen Sinn», sagte Teambesitzer Chip Ganassi. «Wir haben das Gefühl, dass Chevrolet seit seiner Rückkehr in die IndyCar Serie einen großartigen Job gemacht hat und aufgrund unserer Verbindung mit ihnen in der NASCAR. Es gibt viele Synergien, die wir dadurch realisieren können, indem wir in zwei Serien mit demselben Hersteller arbeiten. Wir sind begeistert.»

Die Ankündigung von Ganassi beendet eine Verbindung mit Honda in der IndyCar Serie, die bis ins Jahr 2003 zurückreicht. Jimmy Vasser und Alex Zanardi wurden mit Honda in der CART Serie zwischen 1996 und 1999 vier Mal in Folge Meister. Chevrolet und Earnhardt Ganassi Racing sind mit Felix Sabates bei den Stock Cars seit 2009 Partner.

«Chips Teams sind seit Langem eine dominante Kraft im Formelsport und wir freuen uns auf unsere Zusammenarbeit bei den IndyCars», sagte Jim Campbell, Vice President of Performance Vehicles and Motorsports bei Chevrolet. «Darüber hinaus ist es großartig, mit Chip und seiner Organisation sowohl im Formelsport als auch bei den Stock Cars zusammen zu arbeiten.»

Art St. Cyr, der Präsident von Honda Performance Development, sagte über Chip Ganassi Racings Entscheidung, den Hersteller für die IndyCar Series 2014 zu wechseln: «Im Namen Aller bei Honda möchte ich Chip Ganassi und der gesamtem Ganassi Racing Organisation für ihren Beitrag in unserer sehr erfolgreichen achtjährigen Partnerschaft in der Indy Racing League und bei den IndyCars danken, die seit 2006 vier Fahrertitel, drei Indianapolis-500-Siege und mehr als 40 Rennsiege hervorgebracht hat.»

«Man darf auch nicht vergessen, dass Honda, nachdem unsere frühere – und sehr erfolgreiche – Partnerschaft mit der Ganassi Organisation bei Championship Auto Racing Teams nach der Saison 199 endete, in den folgenden zwei Jahren 15 Rennen gewann, inklusive der Fahrermeisterschaften 2000 und 2001 und der Konstrukteurswertung 2001.»

«Während diese Partnerschaft enden wird, sind Honda und Honda Performance Development weiterhin bestrebt, in Zukunft mit unseren alten und neuen Partnerteams noch größere Erfolge in der IndyCar Serie zu erringen. Honda und die Ganassi Organisation gehen zwar getrennte Wege, wir wollen aber sowohl die Fahrer- als auch die Herstellerwertung 2013 gewinnen und werden in den verbleibenden drei Rennen gemeinsam alles daran setzen, diese Ziele zu erreichen.»

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