SBK: Toprak analysiert seinen Teamkollegen

Marcel Schrötter (Sturz): «Top-10 waren möglich!»

Von Sharleena Wirsing
Bei seinem Debüt mit der Mistral 610 des Tech3-Teams lag Marcel Schrötter in den Punkterängen, als er stürzte und seine Chancen im Kiesbett von Katar versenkte.

In den freien Trainings hatte Tech3-Pilot Marcel Schrötter mit massiven Vibrationen am Hinterrad zu kämpfen. Doch im Qualifying lieferte der Bayer eine bärenstarke Leistung ab und erzielte trotz seiner Schwierigkeiten den 13. Startplatz.

Auch im Rennen sah es zunächst gut für den 21-Jährigen aus. Schrötter lag nach einem kurzen Ausritt in Kiesbett wieder auf Punktekurs. Doch acht Runden vor dem Ende des Rennens ging er in Kurve 16 zu Boden. Enttäuscht kniete der Deutsche im Kiesbett. «Ich bin wirklich niedergeschlagen, denn wir haben die Möglichkeit, die Saison mit einem starken Ergebnis zu starten, nicht genutzt. Meine Startplatzierung war vielversprechend und auch das Gefühl für die Maschine hatte sich nach diesem komplizierten Start in das Wochenende verbessert.»

«Mein Start war nicht schlecht, aber in der ersten Kurve habe ich entschieden, außen zu bleiben. Ich konnte meine Linie nicht halten, denn ich wurde weiter raus gedrängt. Ich musste einen Sturz verhindern. Ich habe mich schnell wieder nach vorne gekämpft bis ich einige Runden später einen Fehler machte und in den Kies geriet. Als ich wieder auf die Strecke kam, war ich 21., aber ich war wieder in der Lage aufzuholen. Das zeigt, wie gut mein Gefühl für das Bike war. Ich kann sagen, dass eine Top-10-Platzierung möglich gewesen wäre. Doch ich verlor die Front, als ich Baldassarri überholen wollte und stürzte in der letzten Kurve», fasste Schrötter sein turbulentes Rennen zusammen.

Das nächste Rennwochenende findet von 11. bis 13. April in Austin/USA statt. «Nun kann ich nur auf die nächste Runde in Austin hoffen», sagt Schrötter.

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