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Franco Morbidelli: Strafe, Unfall, Aufholjagd

Von Silja Rulle
Franco Morbidelli im Duell mit Jack Miller
© Gold & Goose

Franco Morbidelli im Duell mit Jack Miller

VR46-Ducati-Pilot Franco Morbidelli erlebte «eine ganze Lebensgeschichte» an einem Wochenende, wie er sagt: bestraft, verunfallt und am Ende knapp am Podium vorbei. Nur 17 Millisekunden fehlten dem Italiener.
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Das MotoGP-Rennwochenende in Silverstone war abwechslungsreich und bot viele Überraschungen – ganz besonders viele aber für VR46-Ducati-Pilot Franco Morbidelli. 

Der Italiener erlebte ein turbulentes Wochenende, wurde im GP am Ende starker Vierter – und lag in der letzten Runde zwischenzeitlich sogar an Rang 3! 

Morbidelli nahm am Silverstone-Wochenende wirklich alles mit: Er musste wegen der Behinderung von Marco Bezzecchi drei Plätze weiter hinten starten, sich also von Platz 13 vorkämpfen. In der zweiten Runde des Rennens verunfallte er dann aber nach einer Berührung mit Aleix Espargaro. Weil aus seinem Motorrad Öl austrat, wurde das Rennen abgebrochen und später neugestartet. Er schaffte es rechtzeitig erneut an den Start – um dann am Ende nur haarscharf das Podium zu verpassen. Es war übrigens sein 200. GP. 

Morbidelli: «17 Millisekunden. Es war ein großartiges Rennen, ein unglaubliches Wochenende. Alles ist passiert, aber wir haben weitergearbeitet, uns angepasst und weiter daran geglaubt. Nach dem Start, nach dem Unfall, nach der Strafe, nach dem Start von Platz 13 ist es unglaublich, um das Podium mitfahren zu können und es nur um 17 Millisekunden zu verpassen. Es ist auch ein bisschen bitter, aber dieses Wochenende war für uns eine ganze Lebensgeschichte und es gab ein Happy End. Wir sind alle sehr glücklich.»

Zwischenzeitlich sah es aus, als wäre nach dem Unfall das Rennen für Morbidelli gelaufen. Doch zu seinem Glück kam dann die Unterbrechung – und er schaffte es, rechtzeitig zur Start-Prozedur wieder am Start zu sein.

Morbidelli später über den Unfall: «Ich bin meine Runde gefahren. Es ist nicht das erste Mal, dass Aleix so crasht. Ich habe 2020 mein zweites Rennen in Misano seinetwegen verloren und im nachhinein die WM-Punkte verloren. Er hat es wieder riskiert, einfach damit ich nicht durchkomme. Und er ist wieder in mich gefahren. Es war ein fieser Crash, ich habe Schmerzen. Ich weiß nicht, ob was gebrochen ist.»

Angesprochen auf Espargaro, sagte Morbidelli locker scherzend: «Es ist keine große Sache. Er wird die nächsten Rennen nicht dabei sein. Vergessen wir das.» Hintergrund: Aleix Espargaro ist mit einer Honda-Wildcard angetreten, also in den nächsten Rennen nicht mehr dabei.  

Nach dem Neustart war der Unfall schnell vergessen. Morbidelli: «Ich sehe das Positive des Tages, was unsere großartige Performance nach dem Neustart war. Danke an mein Team, das so hart gearbeitet hat, damit alles rechtzeitig für den Neustart bereit war.»

In der letzten Runde war er denkbar nah am Podium, kämpfte mit Marc Marquez: «Ich habe alles probiert, aber er war besser als ich auf dieser letzten Runde und er konnte mich schlagen. Es ist ein bisschen bitter, aber er ist mehrmaliger Weltmeister, das stecke ich weg», lachte er. 

Am Ende machte er neun Positionen gut, fasst zusammen: «Es war Chaos, ein Schlachtfeld und habe versucht, Positionen gutgemacht. Es ist einfach ein Schlachtfeld, man versteht nicht ganz, was vor sich geht, wenn da so viele sind. Es war einfach eine riesige Menge Fahrer, die zu überholen waren.» Die Mühe hat sich auf jeden Fall gelohnt… 

Ergebnisse MotoGP Silverstone, Rennen (25. Mai):

1. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, 19* Runden in 38:16,037 min
2. Johann Zarco (F), Honda, +4,088 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +5,929
4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +5,946
5. Alex Marquez (E), Ducati, +6,024
6. Pedro Acosta (E), KTM, +7,109
7. Jack Miller (AUS), Yamaha, +7,398
8. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +8,584
9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +9,764
10. Joan Mir (E), Honda, +10,320
11. Maverick Vinales (E), KTM, +11,318
12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +16,175
13. Alex Rins (E), Yamaha, +16,312
14. Brad Binder (ZA), KTM, +16,262***
15. Luca Marini (I), Honda, +23,729**
16. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +31,641
17. Enea Bastianini (I), KTM, +54,225**
18. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +56,488**
19. Somkiat Chantra (T), Honda, +1:04,884 min**
– Fabio Quartararo (F), Yamaha, 7 Runden zurück
– Aleix Espargaro (E), Honda, 16 Runden zurück
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 16 Runden zurück

*Renndistanz nach Neustart auf 19 Runden verkürzt
** 16 Sekunden Strafe wegen falschen Reifendrucks
*** 1 Platz Strafe wegen Überfahrens der Streckenbegrezung

Ergebnisse MotoGP Silverstone, Sprint (24. Mai):

1. Alex Marquez (E), Ducati, 10 Runden in 19:53,657 min
2. Marc Marquez (E), Ducati, +3,511 sec
3. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +5,072
4. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +5,668
5. Johann Zarco (F), Honda, +6,707
6. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +7,057
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +7,231
8. Pedro Acosta (E), KTM, +9,186
9. Jack Miller (AUS), Yamaha, +9,923
10. Luca Marini (I), Honda, +10,206
11. Franco Morbidelli (I), Ducati, +10,898
12. Joan Mir (E), Honda, +11,405
13. Maverick Viñales (E), KTM, +11,933
14. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +15,376
15. Enea Bastianini (I), KTM, +18,135
16. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +19,213
17. Aleix Espargaro (E), Honda, +20,468
18. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +20,968
19. Raúl Fernández (E), Aprilia, +24,729
20. Alex Rins (E), Yamaha, +26,919
21. Somkiat Chantra (T), Honda, +32,532
– Brad Binder (ZA), KTM, neun Runden zurück

WM-Stand nach 14 von 44 Rennen:
1. M. Marquez, 196 Punkte. 2. A. Marquez 172. 3. Bagnaia 124. 4. Morbidelli 98. 5. Zarco 97. 6. Di Giannantonio 88. 7. Bezzecchi 69. 8. Quartararo 59. 9. Acosta 58. 10. Aldeguer 56. 11. Vinales 45. 12. Ogura 43. 13. Marini 38. 14. Binder 34. 15. Bastianini 31. 16. Miller 29. 17. Rins 26. 18. Fernandez 19. 19. Mir 18. 20. Nakagami 10. 21. Savadori 8. 22. A. Fernandez 3. 23. Oliveira 2. 24. Chantra 0. 25. A. Espargaro 0. 26. Martin 0.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 245 Punkte. 2. Honda 110. 3. Aprilia 93 4. KTM 88. 5. Yamaha 84.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 320 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 228. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 186. 4. LCR Honda 97. 5. Red Bull KTM Factory Racing 92. 6. Monster Energy Yamaha 85. 7. Aprilia Racing 77. 8. Red Bull KTM Tech3 Racing 76. 9. Trackhouse MotoGP Team 62. 10. Honda HRC Castrol Team 56. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 34.

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