Scott Redding: «Power ist in MotoGP sehr wichtig»

Bei seinem Heim-GP in Silverstone erreichte Scott Redding Platz 10. Damit war er der beste Production-Honda-Fahrer. Redding, Moto2-Vizeweltmeister 2013, ist WM-Zwölfter und liegt nur fünf Punkte hinter seinem Teamkollegen Alvaró Bautista, der die Factory-Honda RC213V fährt. Für 2015 hofft der Brite ebenfalls auf eine Factory-Maschine von Honda. Ihm liegen jedoch auch Angebote von Pramac-Ducati und Forward-Yamaha vor.

Im Dienste des Gresini-Teams, für das er 2014 mit einer Open-Honda antritt, besuchte Redding kürzlich die Zentrale des Motoröl- und Schmiermittelherstellers Castrol in Pangbourne und schaute den Mitarbeitern über die Schulter.

«Es war ein fantastischer Tag. Die unterschiedlichen Tests der Schmiermittel waren sehr interessant. Da sie das Öl in Motoren testen, simulieren sie das Fahren sehr genau und nehmen auch die Rennstrecken als Referenz. Diese Tests unter extremen Bedingungen bringen viel Vorteile mit sich. Auch Vorteile bei der Power, die in der MotoGP-Klasse sehr wichtig ist», weiß Redding.