Niccolò Canepa: Weshalb ihn Ducati fallen lässt

Althea Ducati hat für 2015 den ehemaligen 125er-Weltmeister Nico Terol sowie Ducati-Testfahrer Matteo Baiocco verpflichtet. Nicht wenige Experten haben sich darüber gewundert, was den reinen Speed anbetrifft trauen sie dem diesjährigen Piloten Niccolò Canepa deutlich mehr zu.

«Sicher werde ich für nächstes Jahr keinen Superbike-Platz finden», erzählte der Italiener SPEEDWEEK.com. «Ich bin bestürzt, ich habe einen guten Job abgeliefert. Jetzt schaue ich mich bei Supersport-Teams um, ich rede mit MV Agusta und Pata Honda. Mit einem guten Motorrad kann ich schneller sein als viele andere, das habe ich auch in Katar gezeigt.»

Weshalb gab es keine Möglichkeit mit Althea zu verlängern? «Das musst du den Teammanager fragen. Ich vermute, es hat etwas mit Geld zu tun. Ich bin kein Fahrer, der für seinen Startplatz bezahlt. Davon gibt es zu viele, ich gehöre nicht dazu. Für mich ist Rennen fahren ein Beruf, also möchte ich dafür bezahlt werden. Vielleicht braucht Teamchef Bevilacqua Sponsoren und die neuen Fahrer bringen diese mit – ich weiß es nicht. Hinzu kommt, dass italienische Fahrer heute nicht so gefragt sind wie spanische Piloten oder Fahrer aus anderen Nationen.»

Hast du bei Ducati wegen des Testfahrer-Jobs angeklopft? Baiocco ist jetzt ja wieder Rennfahrer. Canepa: «Es sieht so aus, als wollen sie nicht mehr mit mir reden. Wir haben keinen Ärger, dieses Jahr mit ihnen war gut, ich bekomme aber keine Antworten auf meine Fragen.»

SPEEDWEEK.com bekam sie. «Das ist eine schwierige Situation», räumte Ducatis Superbike-Projektleiter Ernesto Marinelli ein. «Wir kennen Niccolò sehr lange und er bekam von Ducati schon viele Chancen. Schon 2006 ließen wir ihn fahren, er bekam eine Wildcard für die WM... Niccolò hat dieses Jahr eine ganz gute Saison gezeigt, mit Hochs und Tiefs. Ich würde ihn gerne weiterhin auf einer Ducati sehen, aber das ist nicht möglich.»