Lando Norris (McLaren): Wieso keine Strafe in Japan?

Gewiss, der Grosse Preis von Japan 2025 wird jetzt nicht als der grosse Überhol-Knaller in die Annalen der Königsklasse eingehen. Aber wie sich Max Verstappen vor den überlegenen McLaren hielt und zum Sieg auf der Honda-Strecke fuhr, das war ein echter Leckerbissen.

Angesichts der grandiosen Darbietung des Niederländers ging fast ein wenig unter, was in zahlreichen Fan-Foren danach kursierte: Hätte WM-Leader Lando Norris für eine Aktion kurz vor Schluss des Traditions-GP nicht eine Strafe erhalten müssen?

Das war passiert: Norris kam mit zu viel Tempo zur Schikane vor Start und Ziel und fuhr geradeaus. Dabei behielt er seinen zweiten Platz. Die Frage der GP-Anhänger: Kam das nicht einem unerlaubten Vorteil gleich? Haben wir nicht in den letzten Jahren ziemlich oft Strafen für solche Fälle erlebt?

Bei Sky Deutschland war in Japan der frühere Rennleiter Niels Wittich zugeschaltet. Und der Deutsche findet: «Jetzt mal ganz ehrlich – da hätte sich Lando fairerweise eigentlich hinter den dichtauf folgenden Piastri zurückfallen lassen müssen.»

«Ich war ziemlich erstaunt, dass er dies nicht getan hat. Und dass seitens der Rennleitung nichts passiert ist. Eigentlich ist für eine solche Übung die Regel, dass der Fahrer nach einem solchen Patzer den Platz freigibt oder, falls dies nicht passiert, dass die Rennpolizei eine Strafe verhängt, das wären dann zehn Sekunden auf die Rennzeit addiert.»

Und damit wäre Norris in Japan nicht Zweiter geworden, sondern Oscar Piastri.

Aber die Rennkommissare in Japan fanden das keiner eingehenden Untersuchung würdig. Hätte Norris nicht den zweiten McLaren-Fahrer, sondern einen der anderen 17 Fahrer im Nacken gehabt, hätte der gegnerische Rennstall gewiss auf den Vorfall hingewiesen.

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22:06,983 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +1,423 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,129
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,097
05. George Russell (GB), Mercedes, +17,362
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +18,671
07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +29,182
08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +37,134
09. Alex Albon (T), Williams, +40,367
10. Oliver Bearman (GB), Haas, + 54,529
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +57,333
12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +58,401
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:02,122 min
14. Carlos Sainz (E), Williams, +1:14,129
15. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:21,314
16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:21,957
17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,734
18. Esteban Ocon (F), Haas, +1:23,438
19. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:23,897
20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde

WM-Stand (nach 3 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 62 Punkte
02. Verstappen 61
03. Piastri 49
04. Russell 45
05. Antonelli 30
06. Leclerc 20
07. Albon 18
08. Hamilton 15
09. Ocon 10
08. Stroll 10
11. Hülkenberg 6
12. Bearman 5
13. Hadjar 4
14. Tsunoda 3
15. Sainz 1
16. Gasly 0
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 111 Punkte
02. Mercedes 75
03. Red Bull Racing 61
04. Ferrari 35
05. Williams 19
06. Haas 15
07. Aston Martin 10
08. Racing Bulls 7
09. Sauber 6
10. Alpine 0