Crash-Drama: Angst um Noah Dettwiler

Zahltag bei Pirelli

Von Mathias Brunner
Die Arbeit mit dem schwarzen Gold

Die Arbeit mit dem schwarzen Gold

Der italienische Formel-1-Alleinausrüster hat einige aufschlussreiche Zahlen zum GP-Engagement 2012 veröffentlicht.

Die Formel 1 erfordert einen immensen Aufwand, das wird anhand der folgenden Zahlen von Reifenhersteller Pirelli auf eindrucksvolle Weise deutlich.

Anzahl hergesteller Reifen: 31800

Davon Trockenreifen: 22500

Davon Regenreifen: 9300

Anteile nach Mischungen: Superweich 6%, weich 25%, mittel 21%, hart 17%, Intermediate 18%, Regen 11%, Versuchsreifen 2%

Anzahl verbrauchter Reifen: 21400 profillose (trockene Bahn), 2100 mit Profil (feuchte oder nasse Bahn)

Anzahl Reifen, die recycled werden: alle 31800

Durchschnittliche Laufzeit eines Trockenreifens: 180 km

Durchschnittliche Laufzeit eines Schlechtwetter-Reifens: 140 km

Anzahl Teststrecken 2012: 9

Anzahl Reifenwechsel in den Rennen: 941

Durchschnittlliche Anzahl Reifenwechsel pro Grand Prix: 47,9

… und pro Fahrer: 1,9

Meiste Boxenbesuche (schliesst Durchfahrtsstrafen und Stop & Go-Strafen mit ein): 76 (in Malaysia)

Wenigste: 24 (in Texas)

Schnellster Reifenwechsel: 2,31 sec (McLaren am Wagen von Button in Hockenheim)

Kälteste Bodentemperatur im Rahmen eines Grand Prix: USA (11 Grad)

Kälteste Bodentemperatur im Rahmen eines Tests: Jerez (10 Grad)

Heisseste Bodentemperatur im Rahmen eines Grand Prix: Brasilien (55 Grad)

Durchschnittliche Anzahl Reifentemperatur-Messungen pro Pirelli Mann und Wochenende: 124

Anzahl Reisekilometer der Rennställe: 216967

Anzahl Tweets der Pirelli-Medienabteilung: 5400

Anzahl Mitarbeiter von Pirelli bei einem Grand Prix: 52

Anzahl Nationalitäten dieser Mitarbeiter: 10

Flugstunden dieser Mitarbeiter: 192 (= acht Tage …)

Anzahl Hotelnächte: 1498

Anzahl Lastwagen bei europäischen WM-Läufen: 13

Durchschnittliche Kilometerzahl eines dieser Lkw: 31125

Anzahl Mahlzeiten des Pirelli-Caterins, inklusive Tests: 24132

Anzahl verschiedener Pasta-Rezepte: 314

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