Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Hembery: «Rennstrategie steht noch nicht fest»

Von Vanessa Georgoulas
Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery: «Obwohl Abrieb und Verschleiss weitgehend unseren Erwartungen entsprechen, kam es bei einigen auf den weichen Slicks zu Blistering»

Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery: «Obwohl Abrieb und Verschleiss weitgehend unseren Erwartungen entsprechen, kam es bei einigen auf den weichen Slicks zu Blistering»

Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery erklärt, warum die Teams ihre Rennstrategien für den Grossen Preis von Indien erst nach dem dritten freien Training festlegen können.

Die Reifen sorgten auch am Trainingsfreitag auf dem Buddh International Circuit für Sorgenfalten bei den Renningenieuren. Im Gegensatz zum Vorjahr brachte Pirelli diesmal die weiche und die Medium-Mischung mit. Motorsportdirektor Paul Hembery erklärt: «Da der Indien-GP 2012 mit nur einem Boxenstopp zu meistern war, haben wir uns in diesem Jahr für weichere Reifen entschieden, mit denen zwei bis drei Stopps wahrscheinlich sind.»

In den ersten beiden Trainings hatten die Pirelli-Ingenieure alle Hände voll zu tun. Denn bei einigen Teams kam es auf der weichen Mischung zu Blasenbildung. Hembery gesteht: «Obwohl Abrieb und Verschleiss weitgehend unseren Erwartungen entsprechen, kam es bei einigen auf den weichen Slicks zu Blistering. Andererseits waren einige Piloten mit dem gleichen Medium-Reifen bis zu 24 Runden unterwegs waren » Deshalb ist klar: « Die Medium-Mischung scheint der optimale Reifen fürs Rennen zu sein, der weiche Reifen ist bestens für das Qualifying geeignet.»

Hembery ist überzeugt: «Der Zeitunterschied zwischen den beiden Mischungen liegt im Moment bei etwa 0,8 Sekunden pro Runde. Für die Rennstrategie und die Planung des ersten Boxenstopps ist es entscheidend, den Leistungsverlauf der Reifen genau zu beurteilen. Folglich werden einige Teams analysieren, welchen Vorteil es haben könnte, auf den Medium-Reifen zu starten. Allerdings wird sich die Strecke bis Sonntag noch weiter verändern. Daher können die endgültigen Entscheidungen nicht vor Ende des dritten freien Trainings gefällt werden.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 08:45, Motorvision TV
    Car History
  • Mo. 23.12., 11:05, Motorvision TV
    Nordschleife
  • Mo. 23.12., 11:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 23.12., 12:35, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mo. 23.12., 15:20, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 16:15, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 17:10, Motorvision TV
    IMSA Sportscar Championship
  • Mo. 23.12., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Di. 24.12., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:45, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2312054515 | 4