Maurice Ullrich: GP3 Cup statt IDM

Bei den ersten Rennen seiner Rookiesaison in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft trat Maurice Ullrich noch mit einer Sondergenehmigung an, da er das erforderliche Mindestalter von 13 Jahren erst nach dem zweiten IDM-Lauf in Oschersleben erreichte.

Ullrichs erste IDM-Saison verlief nicht nach seinen Vorstellungen und war von technischen Defekten und Stürzen geprägt. In 16 Rennen fiel er sechs Mal wegen technischer Defekte aus und musste die Rennen auf dem Sachsenring krankheitsbedingt absagen. «Die IDM-Saison 2012 war sehr durchwachsen. Zu Saisonbeginn hatten wir viele technische Probleme. Es gab kaum ein Training, das ich komplett fahren konnte, um mich an die neue Aprilia und an die Strecke zu gewöhnen. Am ersten Rennwochenende auf dem Lausitzring wurde ich beim zweiten Rennen in der Aufwärmrunde von einem stürzenden Fahrer mitgerissen und konnte das Rennen nicht fahren. Auch in Oschersleben hatten wir wieder mit technischen Problemen zu kämpfen und durch einen Kolbenstecker bei über 160 km/h stürzte ich sehr schwer. Ich zog mir zwar keine schweren Verletzungen zu, aber durch die vielen technischen Probleme und den Sturz fehlte einfach das Vertrauen.»

Bei den letzten beiden Rennen auf dem Hockenheimring erziele der 13-Jährige aus Wörrstadt jedoch einen versöhnlichen Abschluss der Saison. «In Hockenheim konnte ich mein Können zeigen und zwei Mal Rang 3 belegen. Unser Ziel war es, unter die Top-10 zu kommen und einen Podestplatz zu erreichen. Das haben wir geschafft », bestätigt Maurice Ullrich, der Rang 10 des Gesamtklassements der 125-ccm-Klasse belegte. Neben seinen ersten Erfolgen in der IDM, gewann Ullrich die Meistertitel in der Deutschen Rundstrecken Championship und in der Internationalen Zweitaktmeisterschaft.

Auf die Saison 2013 bereitet sich Maurice Ullrich unter anderem in Spanien vor und nimmt Ende März an einem Renntraining auf dem Hockenheimring teil. In diesem Jahr wird Ullrich mit einer Moriwaki MD 250 im GP3 Junior Cup, in dem wie im Red Bull Rookies Cup mit leistungsidentischen Maschinen gefahren wird,  antreten. Nach dem Ende des Cups wird der Deutsche an den letzten Rennen der Spanischen Moto3-Meisterschaft teilnehmen. Auch Gaststarts in der IDM sowie in der Deutschen Rundstrecken Championship sind möglich. «Der GP3 Junior Cup bietet faire Bedingungen. Die Rennen in der Spanischen Meisterschaft dienen danach zusätzlich als Vorbereitung auf die Saison 2014», erklärt Ullrich.

Die Teamstruktur für 2013 wurde an die neue Serie angepasst: «Im Moriwaki GP3 Junior Cup werde ich vom Superbike-WM-Team Ten Kate Racing betreut. Das Management übernimmt mein Vater Walter Ullrich und der ehemalige Luftfahrttechniker Hannes Allwardt  ist neu als Fahrwerksmechaniker dabei.»

Der TV-Sender SWR berichtete in einem Beitrag, den Sie hier finden, über den 13-Jährigen Nachwuchspiloten.