Der Franzose beendet seine Karriere im Cockpit und wechselt hinter den Schreibtisch. Schon beim WEC-Finale 2024 in Bahrain wird Nicolas Lapierre nicht mehr fahren. Dort sitzt Jules Gounon im Cockpit des Alpine A424.

Die European Le Mans Series (ELMS) wird in der Saison 2025 wieder aus sechs Rennwochenenden bestehen. Die Serie ist ein Unterbau zur Sportwagen-WM (FIA WEC) und setzt an der Spitze auf die LMP2-Autos.

Der Le Mans-Veranstalter ACO hat mitgeteilt, dass es ab 13. November 2024 mit dem Verkauf für Eintrittskarten zu den 24h Le Mans 2025 losgehen soll. ACO-Mitglieder sollen schon ab 6. November 2024 ordern können.

Porsche führt die Hersteller-WM der WEC vor dem Finale knapp an. Toyota liegt auf Platz zwei. Theoretisch könnte sich auch Le-Mans-Sieger Ferrari noch die Krone aufsetzen. Alle anderen Marken haben keine Chance mehr.