MotoGP: Yamaha steigt um auf V4-Motor

WM 2013 mit Timo Glock

Von Peter Hesseler
Timo Glock

Timo Glock

Marussia-Teamleiter Lowdon lässt keinen Zweifel an WM-Zukunft seines Teams – trotz schwerer finanzieller Probleme.

Trotz hoher Schulden und der Tatsache, dass Marussia als einziges der aktuellen, elf verbliebenen F1-Teams noch nicht den kommerziellen Teil des neuen Concorde-Agreements (F1-Vertrag) unterzeichnet hat, will das Team des Gesamt-Elften von 2012 auch im kommenden Jahr in der Formel 1 dabei sein.

«Wir werden hier sein, daran gibt es keinen Zweifel», sagt Teamleiter Graeme Lowdon, der es allerdings schräg findet, dass «manchen Teams ein Vertrag offeriert wurde, anderen nicht».

Eingeweihte wollen wissen, dass eine bestimmte Preisgeld-Tranche, aus der sich Marussia bisher vornehmlich speiste und wohl auch 2013 zu speisen gedachte, abgeschafft werden soll. Ohne Preisgeld wäre ein Überleben für Marussia kaum machbar.

Das wären zusätzliche schlechte Nachrichten für Marussia, denn dem Team waren erst im Finale von Brasilien vom Rivalen Caterham durch Rang 11 für Petrov auf den letzten Metern viele Millionen Dollar an Reisezuschüssen für die Zukunft durch die Lappen gegangen. Manche sprechen für 25 bis 30 Mio.

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