Nico Rosberg: «Darf keine andere Strategie wählen»

Nico Rosberg, ?im Rennen soll es etwa ?neun Grad kühler werden als heute. War es heute einfach zu heiss für deine Reifen?

Nein, die Reifen waren ganz gut, und das werden sie heute sicher auch sein. Die Temperaturunterschiede werden sich sicher auf die Fahrzeug-Balance auswirken, es wird sicher nicht einfach, denn ich hatte heute starkes Untersteuern und morgen sollte das noch schlimmer werden, weil es kühler wird. Das ist natürlich nicht ideal.

Hat dich der Rückstand von sechs Zehnteln auf die Pole-Zeit von Lewis Hamilton überrascht?

Ja und nein, denn ich weiss selbst, dass ich sehr viel besser hätte sein können, wenn alles zusammengepasst hätte. Insofern war das keine Überraschung.

Gestern hattest du ein Problem mit dem Druck in den Vorderreifen, war das der Grund für deinen grossen Rückstand?

Nein, das war nicht der Grund für mein schlechtes Qualifying-Ergebnis.

Was war es dann?

Ich hatte zu viel Untersteuern, aber ich habe noch keinen Grund dafür gefunden, warum ich im Qualifying so daneben lag. Denn heute habe ich hundertprozentig auf ein Qualifying-Set-up gesetzt, denn um hier zu gewinnen, muss man vorne sein.

Wann hat sich das bemerkbar gemacht?

Das kam sofort beim Rausfahren, ein Riesending auf einmal – das habe ich so noch nicht erlebt. Das ist auch komisch, weil die Strecke gleich geblieben oder noch wärmer geworden ist. Wir müssen nun schauen, ob wir was geändert haben, das nicht wie erwartet funktioniert hat.

Du bist heute bei der Startübung stehengeblieben. Wie gross ist die Angst, dass dieses Problem wieder auftaucht?

Wir haben eine Lösung dafür, ich muss eine andere Prozedur machen, aber dann passt es. Aber es ist klar, das Wochenende ist gelaufen, wenn so etwas passiert. Der Motor ging einfach aus. Eigentlich fängt das Anti-Stall-System es automatisch auf, wenn die Drehzahl zu niedrig ist. Dann macht es die Kupplung auf, aber der Motor ging trotzdem aus.

Wie gross ist der Nachteil, der sich durch dein Qualifying-Set-up ergibt?

Das hat nicht funktioniert. Ich habe es versucht, aber es war ein absolutes Renn-Set-up, was im Qualifying überhaupt nicht funktioniert hat. Es wird auch kälter morgen und das ist nicht gut.

Gibt es die Möglichkeit, dank einer anderen Reifen-Strategie an Lewis Hamilton vorbeizukommen?

Ich darf halt nicht eine andere Strategie fahren als er. Ich weiss nicht mal, ob ich eine andere Reifenwahl währen kann, wahrscheinlich schon, wenn wir nur unter uns kämpfen. Das müssen wir morgen diskutieren.