Ducatis MotoGP-Teammanager Davide Tardozzi erklärt, weshalb er von den Balance-Instrumenten in der Superbike-WM nichts hält. Weder die Concession-Regel noch das Mindestgewicht für den Fahrer findet er fair.
Seit 1988 gibt es die Superbike-WM in ihrer heutigen Form. Bei den Herstellern dominiert weiterhin Ducati die Statistik, doch in die hinteren Ränge kommt Bewegung.
Bevor die Testfahrten für die Superbike-WM 2025 Ende Januar fortgesetzt werden, steht für Danilo Petrucci die Rallye Dakar im Fokus. Vor seiner Abreise nach Saudi-Arabien legte der Ducati-Pilot einen privaten Test ein.
Im Gegensatz zur Superbike-WM und den beiden Supersport-Klassen gibt es in der Frauen-WM kein Mindestgewicht. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil für kleine Fahrerinnen, den die anderen anprangern.
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.